大家车网 2011-10-11 12:21 来源:腾讯汽车
[导读]第二届全球汽车论坛在成都召开。本届论坛主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。腾讯汽车在论坛现场进行全程报道。以下是力帆集团董事长尹明善在“汽车产业的投资需求”分论坛上的讲话。 力帆汽车董事长 尹明善 力帆集团董事长尹明善就“汽车产业的投资需求”做了一下演讲,提出民营企业可以通过劳动、信用以及未来三个渠道筹集资金,并将资金用作企业品牌和技术的拓展和创新。 尹明善:各位朋友大家好!我们知道国有企业是含着宝石生下来的贾宝玉,他们不缺钱。如果缺钱了可以找王熙凤要,可以找贾母要,可是民营企业是草根,全靠自己。国有企业钱可以向政府要,民营企业钱从哪里来,我认为有三条道路。 第一条靠劳动挣钱。就是靠企业的辛勤劳动,靠你的产品、服务挣钱。力帆就是靠这个起家,现在也算是一个不大不小的企业了,很大的钱是靠我们的劳动和产品挣的。 第二条,靠信用借钱,你有良好的信用可以贷款,可以发债。我们是中国第一家发行企业债权的企业,是因为我们有信用。现在你没有上市可以发企业债,上市了可以发公司债,还有短期融资债权,中期融资债权,只要你有信用,在中国你能够借到钱。 第三是靠未来募钱。你把未来描述好,到资本市场上向券商介绍,你的未来有多么好的回报,你就可以上市了。力帆一下子就拿到了36.5亿元。今后,我们还可以再增发。 一句话,靠劳动挣钱,靠信用借钱,靠未来募钱。我想这三条道路能够让我们的企业拿到钱。 钱到何处去?我们看到中国的汽车企业和强大的外资比起来,第一弱的是品牌,第二弱的是技术。我们的品牌,同样质量的汽车和合资品牌,他们的售价比我们至少高50%,甚至是2倍、3倍。因为我们没有品牌。所以,我们要在品牌上舍得花钱投入。当然,品牌是一个复杂的综合体,牵涉到质量、营销、售后服务等等。 第二,在技术上多投钱。我们不得不承认中国汽车行业对外技术依存度还超过50%,这是一个极大的悲哀。凡是汽车的高端技术,汽车品牌、汽车发动机、汽车电子,我们都要依靠外国汽车公司。我们要向他们学,向他们买。在这个上面要舍得花钱。 我还要多说两句。中国的企业,尤其是民营企业寿命都不长,前不久有一个统计,中国的民营企业平均寿命只有2.9岁,什么原因?不是因为他们赚不了钱,绝大部分都死在没有量力而行,所以我们融资要尽力而为,投资用钱上要量力而行。许多企业最后都死在资金链条断裂。我们建国60多年来国家在经济发展过程当中犯的主要错误是什么?都是急于求成,步伐过快,想当初吃饭不要钱,办得到吗?一天等于20年,15年赶上英国,现在又有高铁事件,这些是不是急于求成?我们忘记了胡锦涛总书记的教导,胡锦涛总书记说改革的力度、发展速度要和社会的可承受程度统一,不相统一才出现了那么我的悲剧。 因此,我对今天我们论坛的主题基本认同,就是我们要从生产大国向创新强国跨越。但是,我也有一点不同的意见,希望你们做一点小的修改。我建议我们的主题应该是从生产大国向创新强国的长跑。哪有一步就从生产大国变成了创新强国?跨越不可能一蹴而就。这也反映了我们汽车行业中急于求成。我们可不可以耐心一点,坚韧不拔一点,一步一步地跑。所以,我们一定要想到这是一场长跑,今年有钱投,十年八年之后还有钱,这样才能活下去。如果不能活下去,谈什么跨越? 最后,我不得不用锦涛总书记的七一讲话结束:我国仍处于并将长期处于社会主义初期阶段,这个基本国情没有改变。所以把这个话套到我们汽车行业里来,我国仍处于并将长期处于生产大国,而非创新强国,这个基本行情没有改变。所以,行业的朋友们,咱们耐心下来长跑,我们掉在后面不着急,只要我们不倒下,总有一天我们能够跑到第一。 谢谢! 版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
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