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谭红岗:每年10%的增长量利于整个车市培育

大家车网 2011-09-18 07:58 来源:腾讯汽车

谭红岗:每年10%的增长量利于整个车市培育(2)

[导读]以“绿色科技 乐驾成都”为主题的第14届成都国际车展于2011年9月16日-9月25日举行。18日车展现场,港宏汽车的总裁谭红岗女士接受了腾讯汽车的专访。以下为专访实录:

腾讯汽车:对于合资品牌,现在很多厂家都有渠道下探的动作,要往更低一级的市场来延伸,港宏现在在这方面有没有一些具体的计划?

谭红岗:您是指汽车生产厂家要往三四线城市继续布点,其实这是一个未来的发展趋势,而且现在已经开始慢慢成形。因为一二级市场的开发现在是比较充分的,三四级市场其实还有很多空白地,所以汽车厂家不断地下探,其实是可以不断地挖掘三四级市场的潜力。虽然国民收入水平的提高,对汽车消费的需求越来越旺盛,汽车进入家庭,以前来讲是一个梦,但是现在看看它已经离我们的生活越来越近了,慢慢都会变成一个生活必需品,所以三四级城市的开发和发展,这个是势在必行的。作为我们公司来讲,我们除了在成都市区的发展以外,我们也会到成都的区县去发展,现在已经建立了一些店,包括成都的二级市场,地市州我们也开了一些店出来,这个主要是看当地的汽车保有量和当地的GDP的状况,以及客户的购买力情况,根据这些状况,来看我们是否在地市州进行发展。

腾讯汽车:近期,尤其是明年,有没有具体的一些新建店的计划,这些店主要是分布在哪些市场?

谭红岗:我们应该说从2009年下半年开始,我们就已经做好了未来五年的规划。我们从2010年来看,我们就已经有新店开出来,2011年是一个集中的新店开发的一个过程。2011年,我们现在目前在建的店有2个,还有未来要即将拿到授权还要再建的店有3到4个。所以不管是从成都市区,因为这些店有在市区的,有在区县的,我们都有一个比较完整的布局。未来五年的规划,我们都已经做好了,我们会朝着我们自己规划的方向去发展,去逐步推进。

腾讯汽车:现在很多合资品牌有推出合资自主,比如说像东风日产,还有广州本田,对于这种品牌,你们是怎么看待的?未来是不是会非常支持这种品牌的一个网络的建设呢?

谭红岗:应该说目前的这两个品牌,我们都是在跟厂方进行合作的,为什么合资品牌建立合资公司的自主品牌,第一个,是有国家产业政策的需求。第二个,因为合资品牌建立自主品牌,它相对来说,还是有一些优势的,因为它的产业规模的优势,它的一些政策资源的优势,消费者是有这样的需求的。因为我们往三四线城市,甚至五六线城市发展,消费者他们现在刚刚进入购车的阶段,所以对于一些品质比较好,但是同时价格又相对来说,能够接近他们需求的这种价格区间的产品,他们是比较能够接受的。当然合资品牌做这种自主品牌,有他们的优势,因为他们这个品牌的创立时间也比较久了,消费者的认可度也比较高,也是因为有三四线和五六线城市的需求,他们也看到了我们国内的自主品牌所占领的市场额,所以他们推出这样的产品,我觉得也是符合目前市场的发展。

腾讯汽车:您怎么看待它未来的发展前景,能够和现在的合资品牌抗衡呢?

谭红岗:这些合资公司的自主品牌,我刚才讲到,他们有品牌的一些优势,虽然自主品牌都用了不同的品牌,是因为它的产品的价格区间跟现在合资的价格区间不太一样,所以它一定要自创一个品牌,但是这个合资品牌,至少可以,我认为可以在品质方面和产品的开发方面,能够占有先机和优势。所以他们做这样的品牌,对于我们消费者来讲,应该还是有利的。

腾讯汽车:港宏未来会建比如说像启辰或者理念的4S店吗?

谭红岗:我们现在也在经营理念这个产品,对于启辰来讲,我们也会随着厂方的一些规划、要求,适当地考虑是否去建这样的品牌。

腾讯汽车:现在理念的销量怎么样?

谭红岗:目前来看,销量还不是太好,但是任何一个新的品牌上市,它需要一个推广的过程,它虽然在合资品牌旗下,但是它是创立的一个新的品牌,我们新品牌的创立和新车型的推出,都需要时间,需要消费者慢慢去接受它,很多车型都是一个慢热的过程,开始上市的时候,可能销售状况并不是非常好,但是随着产品的推广和品牌的深入人心,它的销量会慢慢越来越好。比如上海通用凯悦这个产品,开始销售的时候状况也不是太好,但是现在可能超过几百万的车主都在使用这个产品,所以我对他们的产品还是非常有信心的。

腾讯汽车:对于最近新出台的节能补贴门槛提高的这个政策,不知道对于咱们旗下现在的合资品牌有没有什么影响?比如说优惠方面会不会根据这个政策的变动,做一些调整?

谭红岗:节能补贴的门槛提高,我觉得这个是汽车行业发展的必然趋势,也是消费者的要求,因为从汽车来讲,越来越时尚,科技含量越来越高,越来越人性化。同时对环保的要求也越来越高,因为大家都知道销售一辆车出去,可能会对环境造成的危害也是有一定程度的。所以国家对于节能补贴的要求提高,我觉得这个是汽车行业发展的必然结果

对于消费者是否会因为这个产品的调整,或者国家产业政策的调整,是不是会得到更多的优厚条件,我觉得每个厂家都归适时地推出一些促销政策,应该说消费者总之都是受益的,应该不会有太大的影响,特别我们经营的品牌都是比较大的合资品牌,他们对环保、节能的要求一直都是比较高的,所以最终都会给消费者带来实惠的。

腾讯汽车:好的,非常感谢谭女士接受我们的采访,谢谢。

谭红岗:谢谢。

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责任编辑: 杨小枫

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