访帝豪品牌事业部总经理黄海涛先生

    [大家车网 专访]  在2011成都车展现场，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理兼帝豪品牌事业部总经理黄海涛先生接受了大家车网专访，内容如下。

    
    主持人：大家车网的网友大家好，今天来到大家车网直播间接受专访的是浙江吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理兼帝豪品牌事业部总经理黄海涛先生，黄总，您好！

    黄海涛：您好！

    主持人：首先请黄总介绍一下吉利帝豪品牌参加成都车展的情况？

    黄海涛：本次成都车展应该来说是我们历史以来规模最大，产品也是最多的，这次我们展台面积是1200平方米，我们展车数量最多的一次。我们同时有三个品牌，一共20多款车型，整个帝豪品牌带来了六款整车，本次车展展出的是刚刚上市的帝豪EC7 2012款，还有刚刚在济南上市的帝豪EC8 BMBS版，还有明年即将上市的EX8，我们本次的亮点应该来说是属于EC7 2012款，我们相信通过这次的车展一定会给消费者带来更多的选择。

    主持人：2012款帝豪有那些改变和升级？

    黄海涛：帝豪EC7 2012款上市，这一款车主要有21个车型，一共有三大技术的越级，32项品质的提升，这三大亮点是DVVT，我们还装了吉利的ESC、ESC就是这个电子稳定控制系统，应该说使它的安全性方面，操控方面，动力方面，还有它的品位、时尚方面都有一个较大的提升。

    主持人：帝豪EC8  BMBS版有什么特点？

    黄海涛：这个主要是有爆胎监测自动系统。随时监测轮胎的气压、转速、温度等等一系列的轮胎的状况，当你的轮胎发生爆破的时候，你的时速达到80公里的时候，这个系统能在0.5秒钟以内监测出来，代替操控的状况，这是一些安全的考虑。

    主持人：刚刚你也提到了说，这次吉利是带来了三大品牌的产品过来，然后我们帝豪品牌在吉利的三大品牌里面占什么样的地位？

    黄海涛：应该来讲整个吉利下面三大子品牌，从品牌上来讲，相对比较独立，从产品来讲结构和范围来讲，帝豪品牌它的产品的架构和它的产品的来说有差别，每个产品相对的属性不一样，比如说帝豪的品牌是卓越、稳健、真诚，作为它的属性，去满足这样一些群体。

    主持人：在产品的策略上，或者是营销策略上，我们有什么样的举措和方式？

    黄海涛：在营销策略上，帝豪品牌我们是在2009年7月份开始发布的，在营销上来说还是很不错的，首先是品质，然后就是品牌的定位，第三个是渠道的建设和定位，第四个是服务和品牌建设。品质来讲，应该从产品的研发到它的工艺，到它的工厂的选择，以及品质最后的监测的情况，这样全系列下来，整个过程的才能打造一个品质，在项目的使用过程当中，能够提升价值感，对品牌来讲，我们当时定位的自主品牌来讲，它现在与这个合资品牌之间有一个缝隙，在这个缝隙之间自主品牌是一个方向，当时我们推出这个品牌了以后，是自主品牌的最高端和与合资品牌的最低端这么一个空间里面去宣传和发展，作为渠道来讲，当时我们在做渠道的时候，我们在2009年做了60家，2010年我们做到了180家，今年我们是想达到280家左右的规模。我们渠道整个的定位，我们要能够满足8—30万车型的消费群体，到了我们这个展厅，至少我们觉得不丢档次。服务一直是我们的软肋，不过提升空间也很大，我们当时在吉利一千多家的服务网络里面选择了一个最优秀的，因为整个吉利的服务，分为五星、四星、三星、快捷，我们要求吉利的服务站必须符合四星级以上的才能做帝豪的产品，这能保证整个帝豪服务的优质性，主要是从这几个方面打造的帝豪品牌。

    主持人：刚刚您从四方面介绍关于帝豪的营销怎么做，角色的扮演，有了一个初步的了解，还有一个问题， 成都车展我们也带来一些新的产品，一些新的款式，包括吉利对成都这个市场，对西部市场的重视，帝豪在西部的情况是如何呢？未来有什么规划？

    黄海涛：帝豪品牌在整个西南市场，我们是有37家4S店，然后我们全国目前是250家4S店网络，现在它整个销量占我们全国的销量17%，我们一直以来对西南市场非常的重视，包括我们的工厂在成都都有基地，包括我们今年年初的经销商的大会在成都召开，所以对这一块市场是非常重视的，我相信西部市场还会有一个很大的提升空间。

    主持人：在今年或者未来几年的销量上，在一二线城市以及三线城市所占的比例大概是什么样子的？

    黄海涛：我们当时在渠道建设的过程当中，思路是首先开发一类市场及沿海市场。以往吉利所有的车，在一类市场和沿海市场，像浙江市场做得好。对于帝豪品牌来讲，如果说把品牌做好，必须把一二类市场做好。而且在一类市场、沿海市场对新事物接受程度是最快的，信息也是最快的，然后我们在一类市场，二类市场，三类市场快速建立网络，基本上我们在一类市场，二类市场，三类市场，四类市场，基本上我们的覆盖率达到95%，也逐渐在向五类市场延伸，基本上我70—80%的销量在一二三类市场实现，一二三类市场是全国大部分的区市县。

    主持人：是不是可以认为我们在品牌策划中心战略目标这个已经初步达到了？

    黄海涛：基本上我们是做品牌，我们也是根据市场的状况，调整我们营销的策略，基本上我们现在做的是按照我们既定的实现它，按照我们集团来讲的是帝豪今天的品牌超出我们的期望值。

    主持人：非常不错的？

    黄海涛：应该来说整个帝豪从09年8月28号上市以来到今天，在这么一个市场里面我们也是销售非常的可观，我们今年到这个月大概能超过七万辆，基本上月销量超过8000台，在这么一个细分市场里面，确实也是非常的艰难。

    主持人：包括你刚刚提到的销量数据，透过吉利我们也可以看到，帝豪的产品受关注的程度是非常高的，这是跟厂家之间的努力分不开的。

    黄海涛：恩。

    主持人：刚刚你也提到销量情况，在2011年上半年，或者是2011年1—8月份，帝豪品牌的销量是什么样？

    黄海涛：2011年我们全年达到10万辆，EC7八万辆，EC8两万辆，1—8月份我们EC7和EC8已经完成了6万辆，将近七万辆，基本上下半年每个月还要完成9000多辆，就能完成全年的目标，我们预计全年的目标EC7今年会突破八万辆， EC8能够到一万五到一万八的销量，整个帝豪的品牌基本上能完成年初所制定的目标。

    主持人：今年过了一半，我们企业有什么样的预期？

    黄海涛：今年整个上半年我们市场增长的速度平稳，我们对下半年，去年下半年同期相比较的话基本是持平，或者是会略低一点，为什么会这么讲呢？因为去年在年底很多政策上导致一些消费提前释放，今年可以明显看到，去年是高速增长的态势，今年是平稳增长的态势，也就是说我们现在是高速增长期到平稳增长期的一个阶段，是这么一个情况。

    主持人：其实还有一个比较有意思的话题，今年成都车展和广州汽车展在同一时期召开，您认为海外市场对于吉利意味着什么呢？我们这一块有什么样的定位呢？

    黄海涛：海外市场受发展的需要，我们到2015年要实现我们目标的200万辆，基本上需要靠海外市场，有一半是要去海外市场发展，今年我们也收购了沃尔沃，我们对国外市场也是非常的重视。

    主持人：最后请黄总再说几句话。

    黄海涛：广大大家车网的网友，下午好！非常感谢网友长期以来对帝豪品牌的关心、关注和支持！帝豪品牌在今后将会推出更多更优的车，来满足消费者。

    主持人：多谢黄总，也谢谢网友朋友们！