PPG工业杨卫华：中国西部汽车市场显潜力

[导读]PPG工业公司汽车漆中国区总经理杨卫华杨卫华就中国汽车行业如何在新形势下取得企业创新和拓展西部市场等方面问题，回答了记者提问。

PPG工业公司汽车漆中国区总经理杨卫华

问：除了汽车涂料，PPG都有哪些业务涉及到汽车领域？PPG为哪些类型的车提供涂料？汽车相关业务占总收入的比重是多少？

杨卫华：PPG在中国汽车涂料市场上占有最大的份额，主要涉足汽车原厂漆及售后市场修补漆。除此之外，我们还有很多与汽车相关的业务，如车身密封胶、玻璃纤维等。以玻璃纤维为例，我们现在重点研发的两个产品：短切纤维和LFT（长纤维增强热塑性塑料）。它们可以用来制成各种不同的聚合物，在汽车市场上的用量非常大。在美国和欧洲已经发展得比较成熟，主要来自于政府与汽车生产商对汽车减重降耗的需求。由于减重必须通过复合材料来实现，因此短切纤维和LFT这样的增强材料产品是制造汽车零部件的首选。现在中国在这个领域可能还在起步的阶段，但相信未来这方面的产品将会有很大的发展空间。

在汽车涂料市场上，几乎所有的汽车厂商都是我们的客户，如通用、奔驰、大众、宝马、现代、神龙等。大多数中国自主品牌目前也是我们的客户，另外，我们也为重卡市场和农用车市场提供汽车涂料。PPG还致力于为中国市场提供绿色产品，另外我们还引进新的施工工艺，帮助汽车客户在喷漆过程中降低排放，节约成本。

截止到目前，汽车原厂漆与修补漆是PPG在汽车市场的主要业务，同时也是增加最快的业务部门。2010年有赖于中国汽车市场的高速增长，PPG的汽车原厂涂料业务和修补漆业务都有强势增长，销售额都很可观。

问：PPG的中国客户中，外资和自主品牌各占多少？从单纯服务于外资到扩大至自主品牌，PPG渗透中国市场采取了哪些策略？

杨卫华：PPG在中国的发展可追溯到1980年，当时中国汽车行业还处在起步的时段，PPG那时便前瞻性地看到了中国市场广阔的发展前景，开始向当时的北京吉普公司供应汽车涂料。

现今PPG在中国不仅和大众、通用、梅赛德斯--奔驰、宝马、标致雪铁龙等世界著名品牌建立了合作关系，同时和上汽、奇瑞、吉利、比亚迪、长城等自主品牌建立了长期的合作关系。从普通漆到环保漆，PPG已经融入、渗透到中国市场，从客户数量上来讲，本土品牌甚至超过了外资品牌。

PPG之所以能够迅速开拓中国市场，得益于PPG优秀的企业文化和先进的管理体系，在企业管理中，大家可以开放式地讨论更好的解决方案，很快就达成统一思想，管理程序简捷高效。而且在技术转移上几乎没有任何障碍，可以把世界各地，只要中国能用的技术，及时转移过来。

另外，PPG不仅做汽车涂料、建筑涂料，同时还做工业涂料，像包装、船舶等，形成巨大的生产批量，那么其采购批量也非常大。这样就会有好的采购成本、采购周期，同时也可以找到一些资质过硬的供应商。在管理上，管理层逐步本土化，对本土文化、员工激励机制等非常清楚，更有利于开展工作。

问：PPG在中国的工厂，分布在上海、江苏、安徽、山东和天津，您如何看待中国中西部的潜力，未来是否有在那里建厂的计划？

杨卫华：PPG的工厂多数是自己兴建，同时也有部分是通过收购、兼并的形式取得。至于工厂的选址，如果是新建的话，会有多重考虑要素，如与目标客户及服务市场的交通是否便利、当地行业是否有优惠政策等。

中国的一些发达地域和城市近年来一直领跑市场，比较抢眼，但是随着一些限制性的措施出台，中西部汽车市场的潜力将愈发凸显，相信越来越多的汽车厂商也早已意识到这一点。随着汽车产业向西部的转移，在合适的时间、合适的机遇下，PPG不排除会有投资计划。