东风悦达起亚K2：缩小版K5全面超越瑞纳

K2共推出1.4L MT、1.4L AT以及1.6L AT 2个排量、7款车型，8种颜色可供选择，价格7.29万~9.99万元。从外观看，K2几乎就是一款缩小版的K5。长、宽、高分别达到4370mm、1700mm和1460mm，轴距达到了2570mm，一举实现了AO级车最高水平的内部空间，而500L的行李箱容积，更是保证了日常的实用性。

K2搭载着起亚先进的1.4L、1.6L伽玛发动机，最大功率分别可达107Ps、123Ps；其1.4L MT款百公里综合油耗仅6.1L。此外还有以五星标准打造的大幅运动高张力钢板的车身构造，配备侧气囊、侧气帘。一键启动、皮包裹仪表盘、MDPS（电动助力转向系统）+AMS（电源管理系统）等同级车型鲜有的配置，均在K2的高配车型上出现。

K2作为一款走量的AO级小车，是东风悦达起亚(微博)冲量的重要保证。东风悦达起亚总经理苏南永(微博)透露，今年1~6月，东风悦达起亚累计销量突破19万辆，同比增长18%，增速远高于行业平均水平，6月份更是实现销量31163辆，同比增长25%，跻身行业前十。苏南永表示，K2的销售计划是2011年5万辆，2012年以后年均销售9万辆。“公司很有信心完成年初制定的43万辆的任务。”他说。

Q&A

苏南永：K2全面超越瑞纳

记者： 如何看待K2与北京现代瑞纳的关系？锐欧是否会停产？

苏南永：两款车竞争不可避免。按照我们的年销售目标，K2会全面超越瑞纳。锐欧与K2市场定位不同，不会停产。

记者：如何保持东风悦达起亚最近两年的增长速度？

苏南永：东风悦达起亚快速增长的原因——好的产品、迅速扩张的网络、每年至少一款新产品。今年年底网络达到440家。

记者：上半年东风悦达起亚的销量完成率达到44%，年底产能面临不足，如何解决？

苏南永：目前第一、第二工厂设计产能43万辆，通过生产节奏调整，实际生产能力可达到54万辆左右，基本能满足到明年的需求。第三工厂建设正在考虑中，众所周知，第三工厂开建需要有新的要求，包括新能源和自主品牌研发，我们会努力去符合要求，也正在根据相关内容，来确定第三工厂开工等情况。