专访一汽工程师 回望解放重卡的沿革变化

吴碧磊

从1992年毕业进入中国第一汽车集团公司技术中心至今近20年间，吴碧磊参与策划和主持了解放J3、J4、J6三代商用卡车500多个产品的自主研发。可以这样说，这位年轻的副总工程师为提高国产自主品牌商用卡车的整体水平，为提升解放卡车的市场竞争力作出了巨大贡献，为一汽乃至整个中国商用卡车产业，赢得了赞誉。

在吴碧磊参与主持和研发的众多的产品中，解放J6的研制成功和投产具有着里程碑式的意义——它是具有完全自主知识产权的新一代世界级重卡，标志着中国商用卡车自主研发及制造能力达到世界级水平，实现了解放品牌自主核心技术与当代国际水平的全面接轨。在长达7年的研发历程中，吴碧磊率领他的项目团队经历了无数的艰难和挫折，解决技术难题1500余项，实现技术创新300多项，获得专利100余项，其中有46项创新是在国内卡车上首次应用，获得专利100余项，一次性完成了“J6”产品5大平台、12个系列、300余种车型开发，这种全系列产品的同时开发在国内尚属首次。

时至今日，“J6”已实现销售42055辆，销售收入104.23亿元，实现利税12.92亿元，被广大用户誉为“最舒适、最可靠、最安全、最节油、最高档”的国产重卡，并于2009年获得首个中国汽车工业科学技术进步特等奖，2010年又获得中国国家科学技术进步一等奖。

从参与策划“五平柴”为代表的解放第三代商用卡车系列，结束一汽建厂40多年只生产长头卡车的历史，到“七平柴”、“四加强”以及后来享誉国内外的解放J6的设计和投产，吴碧磊和他的团队一路走来，刻苦钻研，攻坚克难，在向国际商用卡车发展的最高水平不断攀登。他本人也以在中国汽车研发事业取得的卓越成就，获得了“一汽集团立大功先进个人”“长春市优秀青年大学毕业生”“吉林省有突出贡献的专业技术人才”“2008年度中国最佳汽车设计总监”“第二届中央企业青年创新奖”等各种荣誉。相信无比挚爱着汽车研发事业、以民族汽车产业兴衰为己任的吴碧磊，未来将会在世界级重卡方面留下更加浓重的一笔。