奇瑞郑兆瑞：旗云主打E系 E5月销目标8000台

奇瑞郑兆瑞：旗云主打E系 E5月销目标8000台(2)

腾讯汽车：E5将来有什么具体的销售目标吗？

郑兆瑞：7、8月份车市比较淡一点，所以我们给自己客观地定目标，第一目标是突破3000台，第二目标是稳住5000台，第三是月销量超过8000台。这是我们三个台阶分步走，因为一开始我们产能也不足，一个月两三千台车，所以我们把这个做稳做好，等到市场好一点，我们产能也足了，做到5000以上，等到这个市场进一步，可能量卖多了，在车市当中口碑也形成了，这样再突破到8000台以上，最终达到8000到10000的量。

腾讯汽车：奇瑞现在跟斯巴鲁洽谈合作，目前还没有具体消息，想问您一下现在进行到哪步了，有什么具体消息透露吗？

郑兆瑞：总公司在谈这个项目，趋势跟斯巴鲁在谈这个合作的事宜，但是具体的进展确实我们现在也不太清楚，到时候会给大家做一个正面的公布。

腾讯汽车：应该说不会太晚吧？

郑兆瑞：具体时间我也不太清楚，因为是最公司在谈，应该会按照节奏跟大家公布。

限购影响巨大 下半年车市或适度增长

腾讯汽车：您刚才说的销售目标不会下调，您对下半年的车市有什么看法？

郑兆瑞：我们预测下半年车市应该比上半年好。我们也做了分析，第一今年国家要必保GDP8%，因为国家明年考虑到要换届，今年目标是8%，国家既然制定了这个目标，肯定是通过系统的分析和研究制定了8%这个目标。可能以前8%贡献率比较大的是土地和房市，但是今年我们认为国家不敢再刺激房市了，因为现在网上大家都看到北京10万套空着没人买，全国有6000万套房子没人住，这个数据是非常惊人的。现在包括90周年大家看到信息，维稳是第一位的，所以现在这个房市如果再涨的话老百姓根本没有稳定可言，所以说国家应该是不敢再刺激房市。

第二个也不敢刺激股市，因为股市现在有很多国外的钱在股市里面，原来高位买，现在低位，他很想出去但是出不去，一旦股市繁荣上去了，就趁机把钱撤走了。所以现在国家也不敢刺激股市。车市对国家的经济影响力非常大，现在国家我们认为如果要达到GDP达到8%的话，下半年应该会适度地鼓励汽车发展。所以我们认为下半年还会有一个适度的增长。

腾讯汽车：北京限车对自主品牌限制比较大，奇瑞对此有什么策略？

郑兆瑞：确实北京限牌以后对高端品牌影响不大，对我们的影响非常大，我们在北京大概一个月能够损失1500台到2000台的销量，原来我们正常卖3000台，现在只能正常卖1000台，大概要损失2000台的销量。但是这个数据看我们全国战略率北京上的最快，这就说明北京的量我们虽然下了，但是我们比例反而增加了。包括今天上午我们做数据看的时候，北京的周边一些经销商比去年反而卖得好，像北京大兴区、房山区，周边我们卖一些旗云车反而卖得挺好，我们的销量在北京影响很大，但是占有率我们是在上升的，上升还挺大。

腾讯汽车：非常感谢您接受我们的采访。

郑兆瑞：谢谢。

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