迟亦枫：北京200来多家4S店或将退出

“1/3 4S店会退出”

主持人：今年北京政策对市场影响有多大？

迟亦枫：北京1至4月份销售新车9.17万辆，同比下降了62.4%，这个降幅非常高。二手车今年1至4月份销售了6.07万辆，同比下降了58.8%。北京4S店原来都说将近500家，实际上现在的数据已经到了580多家，这580多家还不包括在建的，加上在建的可能有600多家。那么，按照年初的预测，今年销量大体上在40万辆左右，600多家经销商进行瓜分的话，平均每个4S店卖600多辆。

主持人：是否会上演经销商退潮？

迟亦枫：2008年金融危机时，全国4S店有一个三分之一现象，即三分之一的4S店盈利，三分之一持平，实际上说持平也是在亏损边缘，三分之一亏损。我觉得这个三分之一现象在北京一定会重演，比较悲观的是有一半左右的4S店不是生存很难的问题，而是要退出，我感觉有三分之一。

“二手车发展层次较低”

主持人：你觉得二手车市场现状和未来发展趋势是什么样？

迟亦枫：二手车这几年与新车有一个不同的发展轨迹。新车的发展，尤其是2009年、2010年经历了爆发式增长，二手车近10年来发展非常平稳，每年增幅都在10%到20%。基本上不受市场这种波动式的影响，包括今年一季度，我看到数字仍然是增长20%左右。从这个角度来说，二手车的发展，我觉得是处于平稳增长的阶段。

但我觉得二手车的发展确实有它的问题，去年我去了趟德国，在德国二手车店考察，回来再看中国二手车的状况，包括各地的二手车市场相当一部分处于农贸市场阶段。有的即使有所提升，与新车销售市场比起来差的不是一个等级。二手车市场现在真正最重要的问题是什么？信息不透明、不对称，检测手段相对不科学。