深圳车展专访北方奇瑞店总经理李鹏

    [大家车网 人物专访]  在2011深圳车展的现场，北方奇瑞店总经理李鹏接受了大家车网和车168的联合专访。

    编辑：您先给广大网友介绍一下你们店的情况。

    李鹏：我们深圳北方公司做奇瑞汽车有十年的时间，从2000年一直到现在，先后在深圳建了四个4S店，在罗湖清水河深业汽车城今年刚刚建了一个4S店，原来在宝安有一家店，然后在深圳各个区都有一些直营店。

    编辑：是在深圳做的最大的吗？

    李鹏：作为奇瑞来讲是在深圳做的最大的，现在奇瑞有奇云、威麟、瑞麒，应该说奇瑞的全系列都有。

    编辑：再简单介绍一下上半年店的销量情况。

    李鹏：上半年大概卖了700来台左右，应该说受今年大环境政策的影响，油价上涨，客户持币待购，我们在终端接到的客户量少一些，在做网宣上面的反应比较低一点。

    编辑：下半年有推动销量的计划吗？

    李鹏：肯定有，应该说上半年不太好，下半年无论从经销商还是工厂都有一系列的想法，比如接下来计划进行“卓越计划第二季”，之前奇瑞在广东地区有卓越计划，是比较成功的，今年有可能再进行卓越计划第二季。应该说无论宣传上还是促销上力度都比较大。

    编辑：奇瑞这边哪个车型卖的最好？

    李鹏：三个车型：A3，风云2，奇瑞3，这三个车型是卖的比较好的。

    编辑：参加深圳车展是单独的一个店还是跟厂家一起？

    李鹏：是以工厂为主导，深圳地区的经销商联合参加。

    编辑：是把全系车型都带来了吗？

    李鹏：基本上吧，就是在售的，还有一个月要上市的新款也带来了。

    编辑：介绍一下这款车。

    李鹏：这款车比起现在的车有个特点，外形改进很大，内饰比现在的车系更加时尚、更加权威一些，而且在科技上也有很大的进步。

    编辑：您对它的销量有什么样的计划？

    李鹏：目前的计划是在所有车型以上。

    编辑：你们店在深圳地区相对其他店有什么样的销售策略？

    李鹏：一个是店面的数量比较多，两个形象店分布东西，各个区都有我们的店。策略方面，销售上尽量贴近终端市场，客户买车可选择就近的点买车。服务方面，买车之后的服务上我们投入也比较大，在几个区域都设置了售后服务点，对应客户买车的时候考虑到用车方便性，买车之后在使用方面也很方便，我们方便客户购车，同时方便客户用车。

    编辑：之前奇瑞相比其他品牌小毛病多一点，现在奇瑞这个品牌的车怎么样？

    李鹏：这个问题应该说是2003年之前，可能那个时候汽车厂家刚起步，它有一定的不成熟，还有配套厂也不多，当时自主品牌生产的空间蛮小的，所以导致出现一些问题，比如说玻璃升降器、电控系统，其实这都是2003年之前的问题。2003年之后奇瑞的质量提升了很大，特别是现在A3、风云2、奇瑞3，后续出来的车型口碑都很好。加上现在自主品牌的看法不是很全面，自主品牌是不是一定在质量上不如进口品牌，这个概念慢慢就改变了。现在配套也是这样的，大众系列跟奇瑞系列很多配套是不一样的，现在慢慢实现同质化了，相差不远。

    编辑：在销售环节上，很多网友提到我们的车小毛病多，我们怎么样跟消费者介绍呢？

    李鹏：一个是我刚才的那种说法，会跟他介绍过程。我举个例子，A3是12万公里十年保修，我们奇瑞为什么可以做到十年12万公里的保修，因为对这个产品有信心，要不然保修时间越长费用越大。而且A3上市时为了消除消费者的疑虑，从安徽开到北京连续跑10万公里，这么跑下来这个车不出问题，当时拿这个事情宣传，也是为了消除大家的看法。我们销售员跟客户解释这个问题的时候也会利用几个点，比如10万公里跑下来没有问题、保修时间这么长，另外还有车子的性能、配套系统等等。基本上现在客户有明显的改变，2005年左右的时候客户来买车他带着这个问题来的比较多，这两年很少很少，我们有收集这方面的信息，客户来了之后提什么问题、他关注什么问题。

    编辑：您觉得是什么原因消除了这方面的顾虑？

    李鹏：比如奇瑞汽车在深圳卖了3万辆车，后续进入市场的这些车大家都很少提意见了，因为以前网络传播快，现在买车子网上也有说不好的，但更多的是自己跟别的品牌相比觉得还挺好，慢慢在消费者里消除了顾虑，而且传播奇瑞车还是不错的。奇瑞3、风云2、A3这三个车型在网络里、QQ里或论坛里、车友里，他们抱团做一些活动或讨论这个车的使用，他们中间也会传播，这些人慢慢觉得不错。

    编辑：最后一个问题，北京现在已经限购，我听消息说深圳也会有限购，您觉得如果真的让深圳限购的话对奇瑞、对我们有影响吗？
 
    李鹏：如果限购的话肯定有影响，除了豪华车以外，对于中档车也会有不同程度的影响。对我们来讲，你说限购这个事情，北京率先进入限购，深圳现在也没有准确的信息，万一真的限购了像大的企业比如奇瑞厂有自己的战略考虑，哪个品牌面对哪些地区面对哪些群体都是有考虑的。可能某些车型在这些地区成为主力了，如果真的在珠三角实施限购，难道这些车型在这些城市就不卖了吗，不可能，毕竟是这么大的企业，还是有考虑的。

    编辑：好，谢谢你。