新华信林雷：今年车市销量或在1900万辆内

[导读]6月2日下午，在深港澳车展期间，第三届深港澳车展官方论坛召开。腾讯汽车为您带来现场报道。以下是对新华信CEO林雷的专访。

6月2日下午，在深港澳车展(微博)期间，第三届深港澳车展官方论坛召开，腾讯汽车为您带来全程现场报道。在论坛现场，我们采访了新华信CEO林雷，以下是详细内容。

新华信CEO林雷接受腾讯汽车专访

腾讯汽车：您给我们介绍一下上半年的形势。您觉得下半年的走势大概是什么样的情形？

林雷：我觉得分两段，一段是六、七、八，这三个月会比较平缓一点，我觉得关键是后面的九、十、十一和十二，这四个月可能会决定今年整体车市的增长情况。今年会保持在全年销量1900万辆以内的可能性更大。还会有一些增长，增长的速度会比较低一些。

腾讯汽车：全年的增长大概是个位数的水准在增长？

林雷：没错。

腾讯汽车：现在有一些专家有相对比较悲观的看法，有负增长的情况。中汽研的赵航主任说可能会有负10%的增长。您会怎么看？

林雷：我还没有这么悲观。今年的车市低潮和08年不一样，08年所有的品牌都在下滑，经销商几乎都在亏损，现在不一样，现在有些品牌卖得很好，有些品牌加价出售。只是说有的品牌卖得很好，有的卖得很不好。而且不同区域也不一样，08年是全国各地都下滑。

可以看到，完全是不同的情况，不会出现全面。刚才说的是10%是全面下滑，现在不会有这种情况，没有那么大。

腾讯汽车：车市增长相对放缓，面临最大的问题在什么地方？

林雷：我觉得是政府政策，现在政府出了很多政策，比如说有人说要一千万以上的人口，限制车的数量，这些言论出来影响很大。这是一个舆论问题，并不是一个购买力问题，购买力是有的。

腾讯汽车：刚才也提到政策的影响比较大，最近有关3000元的节能补贴的事情大家比较关注，从您的观察来看，3000元节能补贴最后对车市起到本身对节能的鼓励或者这方面的效果。

林雷：我觉得起到了销量的帮助，对节能的帮助还另当别论，对销量是有帮助的。

腾讯汽车：现在新的政策可能出来，要么提升油耗的标准，要么增加混合动力的补贴，您觉得混合动力这一块我们是不是应该加大补贴？

林雷：我觉得现在应该出这个政策，但是这是一种趋势，现在最重要的补贴是整个市场支撑的作用。因为政策推出太开，来的太狠、太凶猛，退得太快，现在有一些政策支持这个市场。

腾讯汽车：还是要延续您的观点，目前上半年对自主品牌的压力特别大，对自主品牌来说，自主品牌今年下半年最主要的问题在什么地方？

林雷：一是产品问题，一个是三四线的布局问题。还有更新换代的问题，因为要配合自己产品升级。

腾讯汽车：谢谢林总！

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