大家车网 2011-04-24 01:00 来源:汽车之家 作者:
主持人:各位网友大家好,今天我们请来的是华晨汽车销售公司的张总接受我们的专访,跟网友打个招呼吧?
张思明:各位网友大家好,我是来自沈阳华晨销售公司的张思明。
主持人:张总我想问一下现在我们华晨中华在上海共多少家4S店?分布的情况是怎样的?
张思明:华晨中华在上海现在大概有5家4S店,它们平均分布在普陀、闵行、宝山及浦东等市内主要的城区,下属有21家2S店,功能虽然单一但能覆盖到我们上海的全市。
主持人:五家加21家对上海看车和赏车是基本上没什么问题了?
张思明:对。
主持人:在我们这些店中目前而言中华牌主要是销售哪几款车型呢?比如说骏捷?
张思明:目前华晨品牌主要是两个级别为主,第一个是A级车,分为A0级或者是A00级,但是我们目前有FRV、FSV和CROSS都是属于骏捷系列的,都是A0级的车,这三款车都是个性化很强,非常符合年轻人风格,而且具有很浓厚中华民族气息的。从目前市场看我们推出这几款车还是比较成功的。B平台我们的车目前有四个品种,有尊驰、中华骏捷、中华酷宝和中华骏捷Wagon这四款车是目前B级平台的主打车型。去年我们新推出11款的骏捷,这款车目前来看全国的销量还是比较不错的。因为它是采用保时捷专门调校底盘,这是我们改款当中内饰、外饰、动力系统、底盘系统都做了优化,骏捷目前来说性价比还是比较高的。特别说一下我们自主品牌我们中华酷宝这个定位和档次是比较高的,大家如果有兴趣可以到我们店里看一下,我们的跑车系列。
主持人:骏捷CROSS也非常漂亮。这次车展中华也带来不少车,像中华530还有大中华系列,这两款新车能不能跟网友分享一下?
张思明:目前我们新推出中华530现在也分为两个系列,第一个是汽油系列是燃油的,第二个是混合系列。从目前我们上市现在是预热阶段,我们有两款一款是1.5T的车,是属于我们华晨自主研发的发动机,这个发动机技术档次是比较高。但它的价格相对于一些进口品牌或者合资品牌是很低的,我们在中华530动力方面应该是能充分保证年轻人喜欢动力澎湃这个性能。如果从节油或者经济性来说我们有混合动力车。像中华530这款我们有1.5的混合动力车,使用了我们的系统以后平均可以节省8%到12%的油耗,混合动力目前来说是比较现实或者经济的搭配方式,近几年是以混合动力为主。中华530在动力方面我们也有提升,现在来看1.5、1.5T和1.6这三种排量是涵盖了目前黄金排量的发动机。而且外形的设计也是很漂亮,还有内饰做工也是非常精致和大方的。无论从外形还是内在530都是不错的选择,也请大家期待。这次车展我们华晨中华还推出了一款大中华的概念车,它的底盘是完全由德国公司给我们设计的。而且它的轴距达到2.9米,属于高标准的一种B级车,而且它的配置和这些车身的一些工艺,都是达到了目前国际领先水平。我们中华的系列应该是完全属于自主知识产权的车。如果消费者购买我们的车就是支持我们自主品牌,支持我们汽车工业的发展。
主持人:我能不能这样理解,中华530的定位基本上略高于骏捷SFV和骏捷FRV系列的?
张思明:从目前的林来说华晨有一个整体的布局,但从现在的轴距来说,因为中华530轴距达到2.7米,所以这个都应该是大于目前的FRV和FSV,这两点来说都是稍高于它。我们公司下半年战略调整以后会有一个考虑,所以大家也期待530。
主持人:我们现在也知道合资品牌的车,包括低端车的价格也不断的走低,部分的合资品牌推出了旗下的自主品牌车。关于这个问题我想聊一聊,我们作为一个纯自主品牌,我们如何应对,或者说我们在这样的挑战中或者机遇中,如何寻找自己发展的空间,走出适合自己的路子?
张思明:我个人是这样理解的,目前来说自主品牌在2009年之前,还是像我们华晨在内的这几家国内的,走自主研发道路的自主品牌。但从2009年以后,现在很多合资厂商也推出了自主品牌,但他们是合资自主。我们的自主品牌和他们的区别,第一我们是有完全的自主知识产权,但他们的这种知识产权无法界定,你不能说是中方也不能说是外方。再一个,大家知道我们华晨一向是制造中国老百姓买的起用的上的车为宗旨,所以我们一定是把华晨这个品牌树立起来。把中华这个产品推向千家万户,让广大的老百姓和消费者都可以接受。并且我们中华系列的轿车从名称的含义也可以看到,咱们完全是以中国人的价值观和国人的乘坐习惯设计的。从目前来看中华车和一些合资车这方面有一定的优势。但是自主品牌我们的路现在走的虽然说不是很长,发展的时候也没有合资车时间这么漫长,但是我感觉给我们一段时间,我们不会比合资甚至进口车他们的质量、品质要差的。我感觉还是请国人支持我们自主品牌。
主持人:好的,最后一个问题,介于本次车展和中华,您代表华晨有没有什么话想和大家车网和车168的网友说呢?
张思明:今天非常感谢大家车网有这个机会让我和各位网友谈谈我的心声,我感觉现在竞争是越来越激烈,包括很多合资品牌的车价在下调,而且很多低价车也是层出不穷,但我想不管怎样,我们这个中华民族,包括很多热爱或者喜欢咱们自主品牌汽车工业的人,都希望本国生产设计的能力不断提升,在未来十几年或者几十年内中国的品牌都可以跃升为世界几大知名品牌之一。所以,我的想法就是把自主品牌做大做强,这也离不开用户和消费者的支持,请广大网友和消费者关注我们华晨品牌,关注我们华晨中华,我们肯定会有更多更好的车供大家使用。
主持人:谢谢张总接受我们的专访。
责任编辑: 杨小枫
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