徐育林：广汽传祺纯电动车年底广州上市

[导读]2011年上海车展于4月19日对外开放，本届车展在全球首发车、亚洲首发车、中国首发车数量上，都创下历届纪录。20日车展现场，广汽乘用车副总经理徐育林接受腾讯汽车的专访，以下为实录：

广汽乘用车副总经理徐育林（查看原图）

腾讯汽车：各位腾讯网友大家下午好，这里是2011上海国际车展腾讯演播间，我们有幸请到了广汽乘用车副总经理徐育林，徐总。首先请徐总跟我们网友打声招呼。

徐育林：腾讯的网友大家下午好。

传祺碰撞成绩超绝大部分合资企业

腾讯汽车：介绍一下广汽乘用车在上海车展有哪些亮点？

徐育林：广汽方面注意的亮点是三个方面，第一，我们传祺刚刚碰撞中获得了48.4的离子高分，再次展示了我们的传祺。第二响应国家的号召，抢夺新能源的先机，广汽公布了新能源政策。第三，广汽宣布和中国移动公司合作，打造车载服务。

腾讯汽车：我觉得传祺更重要，作为一个自主品牌的中高级车型，从无到有，第一款车型达到这样的碰撞成绩，什么原因支撑着它，能有这么过硬的质量？

徐育林：首先取得这样的成绩是自主品牌的最高分，甚至在今年碰撞所的车里面也是最高分，超过了中国合资企业生产的绝大部分的车。

首先一条还是车本身的技术方面，协同来源方面，是我们购买的一个平台和技术。在技术上面，它非常好。另外一个方面，广汽集团跟本田、丰田、法国标致的合作，使得它的质量控制方面，有一个很深刻的理解，生产的质量上面有一个保证，所以有了这样一个好的碰撞业绩。

腾讯汽车：还是广汽技术积累的过程？

徐育林：是这样的。

腾讯汽车：在广汽传祺碰撞中得到16分满分成绩，这个分数意味着什么？

徐育林：很多车也能达到45分的标准，一到45分能够达到五星，我们是48.8，完全超出五星。说明车的安全方面的设计和制造是一流的。

腾讯汽车：这个车还没有面向市场，现在来看对车型期望值什么样？

徐育林：传祺去年的12月20号广州上市，中间隔着一个春节，目前我们一个月的销量在1500台左右。作为一个B级车一个新的品牌有这样一个成绩，我个人觉得是非常值得骄傲的成绩。我们首先打造这个品牌，把品质和质量做好，每一台出去给它提供好的服务，销量自然是水到渠成的事。

腾讯汽车：现在销量是达到咱们的预期效果吗？

徐育林：跟预期是比较吻合的，虽然今年汽车增幅大幅放缓，作为一个新的品牌，跟我们的预期比较吻合。

传祺定位中高级车 面向精英阶层

腾讯汽车：推广方面，体育上面的推广，传祺都花了很大的力气，传祺品牌作为广汽的一个自主品牌，最核心的定位是什么？

徐育林：去年传祺上市的是广州亚运会，传祺也是亚运会官方指定车。它的定位，我们定位为中高级的轿车，用户的对象也是精英的人坐的一个车。中高级轿车对于自主品牌来说，冲击这么一个级别，确实有一定的困难。基于我们车的技术，安全性，操控性，广汽这么多年来造B级车的经验，我们在这个市场里面会有所作为。

腾讯汽车：现在广汽一出手就要立足中高级车，跟合资企业车型产生直接的竞争？

徐育林：肯定的，我们在定位上在价格上面，我们车的配置，车的尺寸，技术跟他们是同一代，我们的价格低一些。我们没有那么多的技术转让费，我们有自己知识产权。

腾讯汽车：更多还是强调性价比？

徐育林：自主品牌比较喜欢说的一句话是性价比，确确实实对普通老百姓买车的时候，性价比重要一些。

传祺电动车年底广州上市

腾讯汽车：详细地介绍一下广汽新能源发展在中国的新一轮能源发展浪潮中，有哪些方面特点？

徐育林：新能源是我们的基本国策，国家投入要超过1000个亿，各个汽车厂家集团希望在这个蛋糕里面分到一部分。我们董事长发布了我们新能源政策，相对其他的集团来说，切入的时间略微晚一点。起步的时候稍微晚一点，后面走的更加稳健，我们希望在年底，传祺的纯电动车在广州销售。

腾讯汽车：年底销售？

徐育林：对。

腾讯汽车：为什么要选择广州这个市场？

徐育林：广州也是一个很大的市场。我们先满足广东地区的需求，然后逐步向全球铺开。而且电动车新能源的车，除了各个厂家的努力之外，也要取决于当地的政府对消费的环境一个支撑。能扶持电动车，不然老加不到电，车停那也不是办法。

腾讯汽车：新能源车发展的很重要元素是配套设施是不是健全，广汽一出手，直接上纯电动，纯电动市场已经成熟了吗？

徐育林：在一个刚刚启动的阶段，需要厂家、政府相关的措施的配套。消费者的认知，大家共同推动它。电动车的市场刚刚开始，以后的路很长。

腾讯汽车：开始用了三个刚刚，刚刚开始肯定有很多阻力，年底，咱们广汽传祺纯电动车投放市场有哪些阻力？

徐育林：我们有更多的合作伙伴，找到电池，这个还是最主要的方面。

腾讯汽车：电池供应商，前一个厂家纯电动车发生自燃，会对我们纯电动车规划发展有影响吗？

徐育林：应该不会产生影响，导入新电动车会更谨慎一些。汽车永恒的主题，安全、节能、环保。传统的汽油车它的安全永远在第一位。

腾讯汽车：您刚才说第三点亮点，中国移动的战略合作，您说到个人信息应用，能详细说一下吗？

徐育林：更多的一些信息，移动是运营商，关键后面还有很多的服务商。一个简单的比方讲，我今天想去新天地，哪条路会塞车。电视上有一个画面，哪条路塞车，我们可以跟电视联动，把这个画面转到这里，警察的信息也可以传到你的车子来。提供一个及时的信息，上高速公路，高速公路的信息是什么，我们可以跟高速公路联网，把信息传递过来。这是将来的一个发展方向，也是用户迫切需要的服务。

腾讯汽车：广汽应该走在国内企业的前面。您说深度的人机互动，什么时候可以装配在车上？

徐育林：广东的车联网这方面的服务，高速公路、公安、实时的信息，都放到里面。

腾讯汽车：您认为，它普及的时间可能还要取决于地方政府对这个东西的支持？

徐育林：一定会有地方政府的支持，移动只是运营商，还需要地方政府的支持。将车子的信息更加发展起来，也是目前国外各个厂家和国内的自主品牌大家都在朝这个方向进行努力。

年底传祺推出SUV轿车 打造车载服务

腾讯汽车：我想再顺着广汽传祺的问题，再问一下，广汽传祺作为一款车，中高端为切入点，后继的产品将以哪些产品导入市场？

徐育林：我们已经花了不少钱引入阿尔法罗米欧的平台，年底会推出传祺的SUV轿车，今年的乘用车增幅在减速。但是SUV的市场细分的市场仍然增长很快，年底传祺SUV出来以后给我们带来更多的惊喜。明年下半年我们会推出第二个平台会推出A级车的平台。

腾讯汽车：广汽通过购买国外的技术，发展自己的高端品牌，都是从中高端入手？

徐育林：我们同上汽走的都是同一条路，他比我们切入市场更早。我们比他晚，也有晚到的好处，我们有更多的时间观察前面的深走过的路，避免一些弯路，走的更加快一些。

腾讯汽车：徐总对上海的车展怎么看，有人认为上海车展是全球第一大车展您怎么看？

徐育林：我参加车展好多年，展会越来越大，参展商越来越多，再次印证中国的车市是很大的，中国的刚性需求会把车市带好，把中国的车展带的越来越旺。

腾讯汽车：感受徐总接受我们的专访，大家一定要关注传祺。

徐育林：谢谢。

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