大家车网访东风柳汽副总经理伍雪峰

   ［大家车网 专访］ 在2011年上海国际车展上，东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理伍雪峰先生，接受了大家车网主编王昊的专访，以下是此次专访实录。

    王昊：“大家车网”的网友大家好，今天来到展台接受专访的是柳汽风行销售公司副总经理伍雪峰。

    伍雪峰：“大家车网”的网友大家好。

    王昊：伍总给大家介绍一下参加这次上海车展的情况。

    伍雪峰：我们有两个板块参加。一个是乘务车板块，带来了两个产品，商务车系列2011款的升级版，以及菱智M3系列的产品。景逸系列我们带来了上海首发的车型，包括2011款的景逸TT，还有手自一体，一共四个车型。

    王昊：菱智2011款的车型与以往的相比有什么改变呢？

    伍雪峰：它在三个方面进行升级，一个是动力升级，一个是配置升级，还有一个就是性价比升级。

    王昊：能给我们详细地介绍一下吗？我们了解比较少。

    伍雪峰：因为这款产品主要还是针对国内的中小企业，为中小企业进行开发的。特别是油价进入到8元时代以后，对商务车来讲，它的经济性和结构性是非常受关注的，以及对于使用成本影响非常大的要素。我们刚刚说的2011款，首先在结构性能上有比较大的提升，这次我们把它在11万级的市场下移到9万级的价格市场，可以让更多的中小企业、个体业主用到结构性能更好的发动机，对他们整个业务的开展应该会有很大的帮助。这期的上海车展，它同步将2011款的菱智内装进行了升级，主要是将空调进行了升级。同时也对整个内饰的顶棚、座椅等等都做了调整，使它的舒适性更好。我们希望这款车可以成为个人商务车的典范。因为我们看到整个发展的趋势，最早的时候别克GL8进入到中国大陆来都是作为大型企业的商务车，随着自主品牌，东方风行、瑞风进入市场，很多都下移到中小企业，现在的发展趋势，从中小企业逐渐过渡到个体业主。我们希望在个人商务车的普及当中能够做到一个引领的角色。

    王昊：这款产品上市公布售价了吗？

    伍雪峰：已经公布了，这次推出的是它的升级版，它的最低的起步价是98900。

    王昊：这个价格对于个人用户包括我们个体户来讲也是非常有吸引力的。刚才您提到一款菱智M3是什么产品？

    伍雪峰：这款产品是针对入门级的，整个商务车的发展非常快，从十年前MPV进入到中国市场取代面包车成为企业的工商务用车之后发展非常快。但是始终这个市场还是集中在中小企业、大型企业、三资企业这个层面，对于广大的个体业主他们用的更多的还是一些微型面包车，但是还有一个空白市场存在，我们的菱智M3主要是为了进入到这个市场准备的产品，在上海车展我们推出的是2.0的版本，今年四季度会推出1.5、1.6的版本，我们对这个市场会形成一个全面的覆盖。

    王昊：刚才您介绍了一下我们的M3的定位，它的价格安排怎么样？我们未来的预期是什么样的？

    伍雪峰：整个价格区间会在6—8万。

    王昊：这个产品我们未来的市场规划以及销售预期怎么样？

    伍雪峰：今年我们还是做品牌做一个拓展，明年我们会有一个比较大的发展。首先这个市场在发展，另外我们整个基于这个产品的网络建设、市场推广也会在下面展开。明年我们会有一个比较好的发展前景。

    王昊：我们的发力点是在明年。景逸CROSS上市呢？对于这款产品我们又有什么样的计划呢？

    伍雪峰：这次我们在上海车展进行一个首发，这款产品和原有的比较大的区别主要还是在外观上，外观的装备上更加越野化，更加运动化。和普通版本相比，它面对的用户会更年轻、活力、个性化，我们希望这款车能够拓展一个新的细分市场。面对一个新的细分人群。

    王昊：这款产品什么时候上市？

    伍雪峰：上市的时间会在三季度。它同样匹配三重动力，在上海市场首发会是1.5的版本。

    王昊：其实我们对这个版本有一个了解，偏越野化的。未来我们在市场上的定位怎么样？

    伍雪峰：我们是希望通过景逸1.5XL，从它的手动挡到我们今年推出的手自一体，我们希望对6—10万级的市场形成一个最大限度地覆盖，因为景逸1.5XL去年推出来非常好，它面对的市场就是城市家庭的用车，我们推出的就是手自一体，这个主要针对新手、女性驾驶者，他们开车技能不是特别高，通过这个手制一体化的版本，让他们开车很轻松。我们通过这样一个对细分人群的覆盖带来一个新的增量。然后我们会推出2011款景逸TT，这个定位是在一个高性能的大量车，我们希望它能够覆盖一些比较追求运动的，更加追求驾驶感受的人群。这个是特别针对那些生活在特别频繁的生活轨道上，内心依然渴望保持一些动感或者野性的，内心有这样的诉求的人们，我们通过这么三大系列的产品做到最大限度地覆盖6—10万级的家庭市场，这是我们家庭产品的布局。

    王昊：我们可以看到景逸这款产品三大系列区间划分体系。

    伍雪峰：因为驾照在中国市场还是处在一个普及阶段，汽车普及还有相当的一段时间要走。所以我们针对这样的用户级的驾照推出了三大系列的产品，我们觉得市场还是相当可观的。

    王昊：对于网络建设方面能让消费者更好更快地了解产品？这方面的规划呢？

    伍雪峰：网络的拓展是随着产品的发展以及我们进入细分市场的人群分布是相关联的，我们现在的网络主要还是集中在一线和二线城市，这个是现有销量的主要来源。但是未来三四线市场是我们销量的一个增量的来源。所以我们现在是继续建网络，向三四线市场覆盖。这是一个。另外，服务我们会推荐服务网络的建设，我们希望在一线城市通过社区化的快速服务化的建设，最大限度地解决我们用户他们遇到的困难。在三四线城市也希望我们给他们带来一个更贴心的出行服务。

    王昊：刚才你也提到三四线城市的增量，这对你们来讲是有很大的意义的。其实厂商也是这么看待的。对于我们来讲，我们的产品有哪些特点？要这么强调三四线的市场。

    伍雪峰：在家轿的产品，我们针对的是入门级的市场，它的整个价位区间在6—8万，它认为的价位区间，这样的高性价比，对三四线城市的购买力来讲是比较匹配的。第二，我们在商务车这边，这样的产品在三四线城市的市场前景也是非常大的，所以有两个产品存在在这个市场里，对于网络建设是很好的支持。

    王昊：我们也是希望我们的产品能够迅速打入市场。柳汽风行对于区域市场有什么战略？

    伍雪峰：区域市场我们的战略，重点市场进行进一步的精雕细琢。区域市场这边首先还是我们从商务车发展过来的时候，因为商务车的发展普及首先是在沿海一带，沿海经济比较发达的地区。所以我们在这一带的市场，整个市场的基础是比较好的。我们做到了一个重点市场重点投入、重点培育。

    王昊：谢谢伍先生跟我们的聊天，最后我们再跟网友说几句话。

    伍雪峰：谢谢“大家车网”的网友，感谢大家一直以来对东风风行的支持。谢谢大家。

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