付守杰：广汽长丰将退市 猎豹品牌归广汽

付守杰：广汽长丰将退市 猎豹品牌归广汽(1)

[导读]2011年上海车展于4月19日向媒体开放，本届车展在全球首发车、亚洲首发车、中国首发车数量上，都创下历届纪录。车展现场，广汽长丰总经理付守杰接受腾讯汽车的专访，以下为实录：

广汽长丰汽车股份有限公司总经理付守杰（查看原图）

腾讯汽车：各位腾讯汽车网友大家好，这里是2011上海车展的专访直播间，我们非常荣幸的请来了广汽长丰总经理付守杰先生，您好。

付守杰：您好，各位网友大家好。

腾讯汽车：付总也是腾讯汽车的老朋友了。

付守杰：很高兴跟腾讯汽车网友交流，腾讯汽车网友很年轻，很有智慧。

“猎豹欧酷曼”品牌发布 今年年中上市

腾讯汽车：我们年轻也在成长，对于广汽长丰大家还是非常关注的，我们非常想知道这次我们给上海车展带来什么样的亮点？

付守杰：作为广汽长丰我们既是一个老企业又是一个新企业，说老企业这是企业有60年历史，说新企业，我们是09年5月份进行了重组，成立了一个新的企业。作为我们这个企业这次参展的主题就叫做创新精彩、和谐未来。也很巧合，创新精彩是跟经销商开会的时候一直讲的，因为企业，有理念、有基础、有优势。

但我们需要创新，通过创新展现、实现更多的精彩，所以我们叫创新精彩。从汽车越来越深入人们的生活当中，我们也知道环保、可持续发展的重要性，所以我们讲和谐。我们这次来的车有5辆，一个是展示我们的广汽长丰汽车越野性能的，在漠河拉力赛获得冠军的冠军车，那车有的地方也撞的很厉害。另外是帕杰罗，第三款车是CS6，第四个车是小排量的越野车，同时最重要的是我们这次展出的代号CP2，就是轿车，作为广汽长丰这个企业，从专业的SUV制造商向乘用车转型的第一款车，我们今天发布了名称，品牌叫猎豹欧酷曼，今年年中上市。

腾讯汽车：大概是一款什么样的车型？

付守杰：发动机排量是1.8升、1.5升，特点是有欧系车的风格，从外观的沉稳、庄重、大气，还有我们是自主品牌车，我们更需要关注品质，安全性、静音上我们感觉还是很有优势的，这应该是我们车本身在产品上的优势。

腾讯汽车：如果我找一个竞争对手，会锁定在哪些车型？

付守杰：这个车反正是1.8升的排量，像吉利帝豪也是不错的。

高利润车型销量增加 广汽长丰2010净利润翻四倍

腾讯汽车：很多网友非常期待这款车跟大家见面，另外我们也看到广汽长丰在2010年净利润同比增长超过400%，是非常棒的增速，您怎么可以让广汽长丰做到这个成绩的？有什么经验跟大家分享一下？

付守杰：首先我要感谢我们这个团队，我们这个团队不仅仅包括我们的员工，也包括我们的供应商、经销商，是大家努力的结果，如果说没有一个好的基础，我有天大的本事也是没有用的，正因为我们有一个比较好的基础，过去基础就不错，关键是我告诉他们需要做什么，我们要告诉他怎么做，怎么做的更好。我在经销商大会上跟大家样讲，我说我非常感谢大家，通过大家的努力，在我们这个企业进行重组之后，大家还是有一些在摸索，不知道领导什么风格，什么管理理念的情况下有一个信念，相信你，你说我们去做。

第二就是关键是做什么，我们过去基础很好，但我们要不断的完善，比如制度上啊、操作的规范上啊，在一些考核指标的引导上啊，我们都进行了一些完善，通过这些完善，使得我们的效率更高，费用降低，比如我的管理费用都是同比下降的，制造费用的分摊也有很好的表现，使得我们的挖掘潜力有了很好的效果。

另外利润增长的支撑是什么呢？就是说我们高毛利率的车型销量增加，比如帕杰罗，去年超过了一万台，在这之前上市六年了都没有超过8000台，这也被认为是一个奇迹。因为我们帕杰罗这个车型毛利率比较高，所以由于它的销量的增长，使得我们利润增长幅度很大。

腾讯汽车：我们对今年的销量有什么目标，您觉得在这个大环境下，广汽长丰在今年的销量目标是什么样的预期？

付守杰：应该说我觉得对于过去表现比较好的、基数比较大的企业增长确实是，面临这种情况，增长的困难更大一些。但对于我们这个企业来说，应该说过去基数比是很大，应该说有一定的空间。特别是广汽长丰过去用户对象上以大客户为主，我们现在是积极的向个人用户转型、发力，给我们增长的可能上有更多的机会。所以说在大环境下，如何营造好自己的小环境，这就是我们要做的文章。我们过去行业内大客户对我们了解比较多，我们要通过赛事营销、地方车展更多的让用户了解我们的产品、我们的品牌，使我们的车有更多的在个人用户方面卖的更多。对于今年，我们觉得还是要进一步的增长。

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