鹏飞：雪铁龙DS5明年一季度进口国内销售

[导读]2011年上海车展于4月19日向媒体开放，本届车展在全球首发车、亚洲首发车、中国首发车数量上，都创下历届纪录。车展现场，雪铁龙全球总经理鹏飞接受腾讯汽车的专访，以下为实录：

雪铁龙全球总经理鹏飞（查看原图）

腾讯汽车：各位腾讯的网友大家好，这里是2011年上海车展腾讯访谈直播间，今天这段时间非常荣幸地请来了嘉宾是雪铁龙全球总经理鹏飞先生。您好。

鹏飞：今天很高兴在互联网上面对中国的网民。

DS5全球首发 面对高端客户

腾讯汽车：这次雪铁龙给上海车展带来什么样的车型？

鹏飞：我们借这次车展在全世界首发推出了DS5的车型，昨天是通过举办记者招待会在全世界首次推出这个新车。而且我们在会展中心专门搭建了这个场所，首次推出这个车型。而且我们向在场差不多600位观众介绍了我们的车，昨天的首发仪式通过电视网络向全世界做了转播。

腾讯汽车：雪铁龙为什么选择在中国开始寻找第二个合作伙伴，比如这一次跟长安一起推出这款DS5，可能今后这款车通过长安来引进到中国，是这样吗？

鹏飞：我们是去年6月份和长安签订了合资协议，目前合资的协议正处在正常的由政府审批的阶段。我们DS系列的车，尤其是今天和昨天推出的DS5系列的客户，和东风雪铁龙(微博)客户是完全不同的。我们DS5所瞄准的客户是有意、明确选择的特殊客户，这个客户他们是在车的结构上、风格上、感觉上，在车的方方面面都有特别的追求。我们这个车的形态是和别的车完全不一样的，车的风格也有很大的差别，内部装修也是采用航空舱的风格，是非常时尚的。

腾讯汽车：为什么考虑DS系列这一些车型引进到中国的市场，这个车型是不是面对更高端的客户呢？

鹏飞：对，的确我们这个车所瞄准的客户就是高端、高档的一些客户。我们为什么引进中国呢？是因为中国是现在全世界最大的汽车市场，而且中国的市场也是一类车最大的市场，一类车实际上是属于高档车，有这种中高档车、高档车，这个属于高档车类的汽车。

去年在华销售25万辆 赢得更多市场份额

腾讯汽车：我们知道雪铁龙到中国已经有比较长的时间了。您是怎么评价雪铁龙几年来在中国市场表现的？

鹏飞：雪铁龙应当说在中国属于一个先锋的汽车厂商，因为我们在中国第一次参加中国的汽车展是1985年。然后在1992年和东风汽车公司成立了第一家合资公司，后来由这家合资公司成了东风标致雪铁龙公司。东风雪铁龙不是雪铁龙最大的市场，我们又扩大了我们这个网络，在三年的时间里面把生产的数量提高了一倍。后来我们推出了新的款式，而且新的款式受到了非常大的欢迎，包括C4，C4去年一年卖出去了十万多台。C5是2009年底推出的，而且C5这款车也取得了很大的成绩。

由此以来，我们去年达到了在中国销售数量的最高，也就是破纪录的成绩。我们销售了25万辆车。而且我们的增长速度是比汽车市场的平均速度要快，也就是说我们赢得了更大的市场份额。

DS5 2012年一季度进口国内销售

腾讯汽车：最后想问您的一个问题，未来我们除了DS系列之外，雪铁龙会给长安这边带来什么新的车型？另外在跟东风的合作当中，又会有什么样新的车型，就是整个产品的结构会是怎样的？

鹏飞：我们和长安成立的合资公司，就是要生产和销售DS系列的车，我们要推出的第一款车是DS5，首先先从法国进口，然后再从中国本地生产。进口是在2012年的第一季度。

腾讯汽车：明年的第一季度就可以进口。

鹏飞：也就是开始是2012年先是整车进口，在2012年底或2013年在中国生产。2012年，我们同时进口的还有DS2和DS3。将来我们很有可能推出新的DS系列的产品，但是现在谈到这些还为时过早。

腾讯汽车：非常感谢鹏飞先生今天作客腾讯汽车，对东风雪铁龙感兴趣的朋友可以到上海车展的现场去看一看，谢谢大家。

鹏飞：很好，我觉得非常感谢。到上海来，我觉得很好，回答你们的问题我也觉得很好。谢谢。

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