张小虞：节能环保安全是汽车工业永恒的主题

[导读]汽车现在基本上已经得到的能源，汽车都可以利用。但什么时候用，怎么用，取决两个条件，一个是汽车自身的技术，一个是市场的需求。有的时候像核动力潜艇一样，你说汽车能不能装上核的反应堆呢？

张小虞：如果成本不高的话，国家就不会补贴。这种补贴是暂时的一个产品，一个产业要真正的市场，必须市场化的运作，不然会走不长。

提问：新能源技术方面有什么问题？

张小虞：不是问题，现在还不能满足汽车发展。

提问：现在还是从国外引进的？

张小虞：也有自己的，也有引进的，绝对不是关起门来的。所以新能源汽车开发也是一种开放式的开发。

提问：请问电动车您刚才也说了，就是还存在一些安全方面的问题，您认为电动车能否在将来担当新能源车的时间呢？

张小虞：那个要看时间，要看我国的新能源汽车，特别是动力电池技术的发展。我现在拿不出具体的时间表，它也没有一个固定的时间表，说什么时候能比人家提高到多少，说什么时候它的价格能降低到多少，现在大家都是在研发中间。而且这种研发，要有原始性的创新，传统的这种电池肯定满足不了新能源汽车发展的需要。

提问：那“治堵”和油价上涨对我们车型有什么影响？

张小虞：油价的上涨不是由于供求关系造成的。完全是由于政治和美元的操控造成的。这个我倒一点都不担心。

提问：那治堵的话呢？

张小虞：治堵的话，一些大城市堵，他肯定要治堵。但是大城市的拥堵是一个综合症，如果我从汽车制造业来看，不能只让汽车一家吃药，大家都要吃点药。

提问：张会长，今天车市会副增加吗？

张小虞：不会，国民经济只要不负增长，汽车工业就不会负增长。

提问：但是一季度的销量特别不好？

张小虞：是去年这种超前的需求，大家都买了，大家有一种观望的心理。当然政治上也有原因，原来三年的政策执行了一年，执行了两年就取消了，这个用户心里造成了影响。但是绝大部分专家的估计，汽车的刚性需求，大部分在13%—15%，所以我们预计今年汽车的产量，最后全年的汽车来讲大概也在10%或者15%多一点。

提问：2000万？

张小虞：肯定超过2000万。

提问：我想问一个关于自主品牌的问题。现在有很多的自主品牌都喜欢发行概念车？

张小虞：概念车，什么叫概念车你知道吗。

提问：就是现在还不大量生产？

张小虞：这个不是自主品牌要发展概念车，一些非常成熟的外国大公司，他每个阶段都有概念车。

提问：我听说他们现在是通过发行概念车来提高自己的一个关注度？

张小虞：那是他的一种策略，无所谓的。

提问：那你能不能给大家解释一下，由于自主品牌发行概念的好处？

张小虞：这个是展示他的技术实力，一个是取得用户更多的认同。因为任何一个企业，它都是生产一代研发一代，还要考虑未来的一代，这不是一个所谓的自主品牌企业的战略战术，而是所有的外国大公司，越大的公司，越要向他的用户展示他的未来。有的甚至展示到2030年了。一般来讲要展示5—10年新产品的设计。

提问：那我们主要的趋势是发展纯机动车？

张小虞：不，国家定的是三条路都在走，混合动力，纯电动和燃料电池都要推进。

提问：一个大学生认为，还可以开发其他的新能源车。比如说，汽车在行驶的时候，会有很多的风，如果用风力在汽车上发电？

张小虞：其实这个风不是风本身，是汽车跑的那个风，汽车为了形成那个风它要消耗了自己的能量，这个能量不可能变为汽车自身的能量。

提问：你认为会不会非常有更多的一些？

张小虞：应该来改，汽车现在基本上已经得到的能源，汽车都可以利用。但是什么时候用，怎么用，取决于两个条件，一个是汽车自身的技术，一个是市场的需求。有的时候像核动力潜艇一样的，你说汽车能不能装上核的反应堆呢？那也可以的，如果反应堆消耗到这个地方，做成一个颗粒的燃料，就让汽车能跑上几年，当然好了。但是现在核反应堆的安全性是提出问题了。

提问：您觉得今年的日本大地震，可能对中国的汽车产业会有什么影响？

张小虞：短期的影响不会有。因为像日本的车也好，国外的车也好，自主化、本土化的程度已经很高了。而且日本的汽车工业是他的支柱产业，他绝对不会让它长期的产失。

提问：那说到环保方面，我们再说新能源，有没有关心汽车在制造原料一些方面，也是值得我们关注的？

张小虞：是，现在汽车的发展理念除了能源以外还有新材料，汽车本身的轻量化的技术发展，我下午会跟大家讲一讲，实际上来的更快。一个汽车如果满足同样的性能，能够减重10%，它就节能6%，所以说是非常多快好省的一个办法。所以汽车轻量化的技术实际上现在推进的很快，因为汽车的技术进步就像这次“十二五”规划纲要里面对汽车提出的一样，那就是节能、环保、和安全。要采用更新的节能、环保、安全的技术。这个既是汽车工业永恒的主题，也是我们技术创新必须面对的挑战。

提问：张会长，大家都知道二三线城市很重要，但是现在很多企业都不知道怎么去二三线城市开拓？

张小虞：没有，已经做的很好了。

提问：像很多县级市，或者说县级都没有4S店？

张小虞：很快的。4S店只是消费的一种形式。

提问：像我们那个地方的，买不到车比如说得到市一级？

张小虞：这个东西快得很，我还怕它太快了。市场导向很多企业都有，包括一些大的品牌，像奔驰、宝马过去只在省级城市销，现在都到一些富的地区去销，有的镇里面都会很富的，汽车行业这些年适应能力非常强，所以你们放心。

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