大家车网 2010-12-29 00:00 来源:北京青年报 作者:
在雅阁、锋范两款年型销量双双超过10万台后,广汽本田接下来的任务就是完善产品谱系。其自主品牌理念以及SUV车型的投放成为必然。广汽本田执行副总经理姚一鸣表示:以前广本在造车时,遵循的是Honda标准。通过理念品牌的发布,广本将逐步建立自己的标准。
按照广汽本田的规划,理念S1车型的制造成本将比飞度低20%。对此,姚一鸣说:“飞度虽然是Honda的入门级车型,仍有消费者认为它的价格较高。因此我们需要开拓产品定位和价格都低于飞度的车型,也就是理念S1。”今后,理念品牌推出新车型的节奏将与Honda品牌一致,即每4年投放新款产品,每2年进行换型。推出的产品都将以弥补Honda品牌的不足为目的。据透露,广汽本田希望紧凑级车的数量可以达到两款,因此理念的第二款车型将定位于紧凑级。
在S1车型的开发过程中,广汽本田的另一个收获就是逐步建立了自己的标准。对此,姚一鸣表示:“12年来,广本在研发领域都是空白的,造车遵循的是Honda标准。现在理念品牌车型可以按照我们自己的标准生产,即在保证品质的同时降低成本。”据悉,理念品牌将在广汽本田现有网络中销售,因此售后服务水平将与Honda品牌保持一致。广本为理念S1定下的销售目标是3-5万辆。
另据了解,广汽本田将尽快解决缺乏SUV产品的问题,不过姚一鸣并未具体透露产品的排量和级别。文并摄/李殷
(北京青年报)
责任编辑: 吴舟子