专访上海汽车市场部高级经理陆贤清

专访上海汽车市场部高级经理陆贤清(1)

   ［大家车网 专访］ 2010广州车展于12月20日正式在广州召开，本次车展我们有幸的请到了上海汽车乘用车市场传播及公共关系部高级经理陆贤清，陆贤清将为我们带来大家车网以及大家车网网友对上海汽车的一些感兴趣的话题。

    主持人：各位网友大家好！今天是2010年广州车展媒体日的第一天，非常荣幸邀请到了上海汽车乘用车市场传播及公共关系部高级经理陆贤清，陆总您好！

    陆贤清：您好！各位网友大家好！

    主持人：这次上海汽车在广州车展的展台规模比较大，您先给我们介绍一下上海汽车在本次广州车展上的一些展车情况好吧？

    陆贤清：这次我们整个展台2000平方米的面积，主要分三大部分，一部分是荣威全车系，包括荣威350、荣威550和荣威750。在这次荣威350还有一个inkaNet 2.0的全国免费升级，是荣威品牌的一个亮点。第二部分是MG的展区，除了MG6以外，还有MG6的Saloon系列，还有MG3的产品，第一次全球首发亮相。还有一个主展区，产品发布和节目表演都在主展区上展示。

    主持人：刚才您提到有很多丰富的展车，我们比较感兴趣的是inkaNet 2.0系统，我们是以分级网络为主打的一款车，跟之前的系统相比，它的特点，它能给客户带来哪些服务上的改变呢？

    陆贤清：理想家轿荣威350在此次车展上实现了全球同步免费升级，所有的荣威350用户全部进入了inkaNet2.0时代。1.0的版本其实做了很多的突破，国内率先一健导航、全球对讲这些功能1.0版本的用户都非常喜欢了，在2.0的版本主要是有6大方面的提升，这里面包括了inkaNet软件下载、UC终端上网界面、语音识别、诸如个性化的车辆配置等等，就是说这6大功能的提升相对来说两方面，一方面该系统优于国内比较领先的车载系统，第二点更多的意义在于消费者体验，我们每一次的升级都是全国同步免费，每一次的升级体现了我们对于消费者一种永远的承诺和关怀，他们始终能享受到我们最新的科技上的进步和服务上的更新。客户感知的价值会不断提升，我们是基于开放的Android的平台。

    主持人：inkaNet系统也是我们自主品牌里第一个网络化的车载系统，我们这个系统首先是搭载荣威350上面，也有我们的网友提出疑问，首先在一个家用车型上使用这个系统，比如荣威品牌的高端750车上市是否准备也要搭载这个系统，什么时候搭载这个系统？

    陆贤清：我们之所以开始选择在荣威350是有一个考虑的，inkaNet车载系统不仅在国内还是在国际上都是领先的，我们这个系统不仅关心于车，更关心于人，我们荣威350本身就是一个大众化的、家庭化的产品，许多功能上的设计是对这些家庭类的用户非常适合的，我强调的是我们始终是以人为本的，一开始我们定位在350启动inkaNet系统就是这样一个考虑。

    接下来我们也可能在荣威550、荣威750上加大对这块系统的应用，我觉得这是一个循序渐进的过程。应该说我们荣威350的消费者是第一个吃螃蟹的人，同时也是第一次享受到我们这方面科技的用户，应该说他们也是很幸运了。为什么要全国同步升级，这就好象任何一个产品是没有完美的，系统的好处是可以免费同步升级，不断加强的功能都是通过升级完成的，所以说没有最好的系统，只有更好的系统，不断完善。我相信不断完善的产品在荣威750、荣威550甚至MG的产品上落地都是很正常的，因为我觉得随着消费者的认知，消费者都觉得我的产品要加上这样一个系统，会形成良性循环，今后这个系统会在两个品牌、各个车型上运用，我们会随着市场的变化制定一个合理的时间表。

    主持人：您刚才谈到了我们新的技术方面的使用，还有一个是关于产品方面的问题，荣威750这款车，上海前两天刚刚举办了世博会，荣威750的电动版车型在车展上和世博会反复亮相，这款车我们投放量产车或实际销售的计划有吗？

    陆贤清：这涉及到公司的一些节奏，我不方便透露，当然荣威750的电动版在世博的表现非常优秀，我们的产品前期有很长一段时间的测试，通过服务于世博又经历了一次考验，应该说产品逐渐走向成熟。成熟了以后当然就走出实验室，走向千家万户，应该说我们不久的将来，荣威750的新能源版本也会逐渐地量产起来。时间我很难去透露，但是我觉得消费者可以去期待，明年或者过一段时间以后也能享受到服务于世博的产品。

    主持人：我们聊的还是荣威品牌，上海汽车另外一个主打品牌是MG品牌，而且MG品牌在广州车展上展出的车辆比荣威要多一些，我想我们可能更关注MG3这款车，这款车我们希望它尽快上市，它的大概上市时间包括产品定位以及它的厂家对它的期望给我们介绍一下。

    陆贤清：确切的时间还没定，如果网友关心厂家的节奏，其实可以找出一些规律来，我们这次在广州车展是首次亮相，亮相之后一般三到六个月之内这个产品肯定会正式上市，这是有一定的规律可以去摸的，大家可以猜一下到底是三个月、四个月还是五个月，我们亮相就代表这个产品在各方面都已经成熟，我们会按照自己的市场节奏制定一个上市时间，因此说不久的将来消费者会越来越多接触到入门级的MINI--个性潮车MG3的相关信息，热度最高的时候亿就是我们上市的时候了，大家可以关注一下。

    另外有一点，大家的确很关注MG3这款车，我简单做一下介绍，这次我们强调第六代的MG3，现五代我们在广州车展现场都会有真车的露出，各个时代老爷车的露车，大家发现每一代MG3都代表一个时代的英国文化，到第六代的时候，既秉承了MG系列一贯的英伦风尚，跟时代挂钩的核心理念，同时又注入了时代的新元素，我们一直强调MG品牌的特点是“个性、气质、创造力”，在她的身上就是能体现出这三点，我希望大家有兴趣到车展现场都看一看个性潮车MG3。

    主持人：您刚才谈了MG3大概的上市节奏，还是想从厂家方面对于MG3这款车的一个期望，因为这款车我们也刚刚看过真车，确实非常好看，应该说属于年轻消费者的定位，厂家希望它有一个什么样的表现？

    陆贤清：MG3我们其实是为泛85这样的一个人群，现在的人群定位不像以前说60、70、80，我觉得越来越细分了，隔10年定位一个群体是不对的，我觉得85是一个社会的新兴力量，他们已经逐渐走向个性、成熟和独立，我们这款车就是为他们量身制定的，我们研发的时候是根据这个人群的时代特征，在她身上不仅体现了MG一贯有的个性、气质、创造力，同时它在外形、内饰的设计上结合了许多时代的东西，它的内饰大胆地运用了大面积的APPLE白色，做得非常简约，有时候复杂不一定时尚，简约反而最时尚，它的外部前脸、灯都有泛85后的感觉，许多东西真的只能意会不能言传了，大家要现场去看一下，会了解很多。

    主持人：看来陆总对明年的销售还是乐观的。

    陆贤清：谨慎乐观。

    主持人：非常感谢陆总百忙之中来到大家车网展台接受我们的专访，我也祝愿上海汽车明年在销量上包括新车销量上有更大的突破，非常感谢陆总，谢谢！

    陆贤清：非常感谢！

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