大家车网专访北京现代品牌总监郑明采

    [大家车网 人物专访]  在2010年成都车展上，北京现代汽车有限公司  销售本部品牌战略总监郑明采接受了大家车网和车168的专访。

    主持人：各位网友大家好这里是2010成都车展现场，今天来到我们车168和大家车网专访间的是来自北京现代汽车有限公司品牌战略总监郑明采，郑部长您好。

    郑明采：车168的网友、大家车网的网民大家好，很高兴！

    主持人：首先请您向网友介绍一下北京现代在本届成都车展上的参展规模是什么样的，具体都有哪些车型参展。

    郑明采：成都车展逐年在扩大，所以受到了各位厂商的重视，去年北京现代的展馆空间只有700平方米，今年已经扩大到一千多平米，今年北京现代在成都车展上还展出了瑞纳BLUE，还有一款新车YF。我们在成都车展上推出瑞纳BLUE版是因为这一款车体现了这一届车展的主题，绿色车展。

    主持人：相比普遍版的瑞纳，这个BLUE的瑞纳有什么区别吗？

    郑明采：我们现在说一下瑞纳，8月份上市的瑞纳我们是定位在A0级市场的，首先它的动力非常强劲，而且它的性能非常不错，特别是内饰空间非常大，轴距达到了2570mm，然后百公里油耗是6.5L，这也是非常节省油耗的，瑞纳BLUE在的百公里油耗为6.2L，跟瑞纳普通版相比节省了5%的油耗，跟同级别的竞争对手相比节省了17%，可以说瑞纳BULE是在经济性能方面有更大的优势。

    主持人：截止到今年8月份，北京现代的销售已经达到了多少？同时到今年的年底，对于销售目标的调整规划？

    郑明采：去年我们的销量是57万辆，同比增长了94%，今年的目标是67万辆，截止今年到8月份已经完成了43.7万辆，今年增长了24%，预计完成今年的目标我们是非常有信心的，去年我们增长率是94%，今年我们争取取得更好的成绩。

    主持人：我们知道北京现代在北京车展上展出的瑞纳已经正式上市了，预期销量将是多少呢？

    郑明采：瑞纳在8月23号上市，上市我们到8月份也就一个多星期的时候，销量已经达到了6000台，而且现在的订单已经是有两千辆了，我们预计9月份的销量应该是7000—8000台。

    主持人：我们知道瑞纳的两厢版将在年底前上市，而A0级的两厢车市场是我们北京现代尚未涉足过的领域，请问它的设计和定位和三厢版的有什么不同吗？

    郑明采：中国消费者的需求越来越多样化，越来越追求个性，所以他们以前可能喜欢三厢轿车，现在对两厢车的需求越来越多，瑞纳我们先推出的是三厢车，我们在今年年末推出两厢车，两厢车和三厢车最大的区别是在外观方面，跟三厢车相比两厢车更时尚，更年轻一些。

    主持人：关于两厢瑞纳推广的情况是什么样？具体在几月份？

    郑明采：8月23号推出的三厢版瑞纳，现在正在看市场的反映，根据我们调查，我们会在今年12月或者明年1月推出两厢版的瑞纳，这个日期我们不方便说，我们只能说是年末。

    主持人：关于新一代的索纳塔，这一款车在明年国产上市，关于这一款车给我们做一些介绍？

    郑明采：关于新索纳塔的问题，新索纳塔的代号是YF，是美国上市已经上市的一款车型，现在在美国市场销量是2.3万台左右，在美国市场，跟雅阁的销量是相近的，在美国市场，它在美国市场外观、风格、品质、安全性方面都得到了非常好的评价，可以说是非常成功的一个车型，这个将在明年上半年在中国上市，在中国上市前它将会做一些改变，首先在设计上，外观风格上更符合中国人的需求做一些改造，还有配置方面也会根据周围消费者的需求做一些改造，竞争车型可能是雅阁、蒙迪欧这些。

    主持人：到明年新索纳塔上市了以后，就目前我们北京现代旗下的索纳塔、名驭和领翔将如何定位？

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    郑明采：索纳塔上市以后，你问了三个车型怎么定位的问题，首先说明一下北京现代在市场上有两款车型名驭、领翔，明年还会推出一个YF，YF推出以后是比领翔有区别的，跟领翔更高一别的，关于名驭方面，名驭是北京现代自己打造优化的一款车型，三款车型上市以后他们将平行侧重，根据市场做一些调整。说一下这三个车型的区别，YF上市以后会针对地基车市场的追求个性的家用户，既兼顾了一些公共用的性能，还有家用功能，都可以满足他们的需求，像领翔更偏重于商业性的，像名驭是集成改造，主要是强调一个车的使用性能。

    主持人：最后一个问题，近年来我们要推出两厢瑞纳，同时还有全新的索纳塔，在产品的规划上近年来还有别的产品规划吗？

    郑明采：现在北京现代总共有九款车型，加上明年要推出的YF就是十款车型，现在第三工厂的建立我们签订了协议，10月份要正式竣工，将于2012年完工，完工以后会生产一些新的车型继续补充我们北京现代的产品。