访比亚迪北京鹏天奥销售服务店总经理

    [大家车网 访谈]  在2010年北京国际车展上，北京比亚迪北京鹏天奥销售服务店总经理张赛接受了车168编辑张钧励的专访，以下是此次专访实录。

    主持人：各位网友大家好！今天来到我们车168与大家车网联合专访间的是北京鹏天奥销售服务店的张赛总经理接受我们的采访，张总你好，请你给我们的网友打个招呼吧。

    张赛：大家好，我是鹏天奥比亚迪汽车服务中心的总经理张赛。

    主持人：张总，我想问你一下目前比亚迪总体的销量都非常不错，现在北京地区比亚迪哪款车型销量是最好的，你怎么看待这个呢？

    张赛：目前来说，因为从整个的全国情况来看，我们感觉是F3和F0销量比较好。因为毕竟F3和F0这两个车型，它的市场已经有三四年的时间了，它的量已经冲起来了。而且F3和F0确实是比较经典的车型，包括我们去年和今年的销量，这辆车型都在全国占据的销量是第一的。但是现在我们比亚迪它现在主要推出的是G3，它是F3的升级版，就是说它继承了F3的优点，包括更有一些比F3技术上更先进的一些东西。但是它的价格还是比较实惠的，而且我觉得在之前F3跟F0这两个成功的案例之后，我觉得G3将会重复F3原来的辉煌。

    主持人：那就是说你对G3未来的销售前景还是非常看好的，你能具体的说一下吗？

    张赛：因为首先G3是一款性价比非常高的车，它有一些比如说像非常先进的技术，然后非常适合现在咱们80后小家庭，包括它的价位也是针对这个收入的人群。包括G3它有一些F3之前的优点，包括它非常节能和省油，包括G3车的大小都是非常适合我们年轻人，它的一些优点在你看G3这个车的时候可能有些你体会不到，但是你真正开上的时候你会发现这个车非常的方便。因为我们有一辆试乘试驾车，在最初期的时候是我们售后才可以开始开，第一波到的车有一个什么优点呢？一个是他可以体会一下特色在哪儿，这样更有利我们服务我们的客户。再一个是G3这个车可能会出现什么问题，因为新车上市总会有一些问题。但是完了之后他的反应说这个G3这个车非常方便，比如说去超市，我们有一些手拿的东西可以不用你去掏钥匙，它的无钥匙起动器是相当的人性化。再包括G3省油像F3之前的优点，包括车的大小跟我们市场定位基本上是在F3的市场定位上是一个超越。它的价格现在像豪雅型的是7万左右，所以我感觉性价比还是非常高的，它的前景还是相当不错的。

    主持人：G3推出后希望能够达到什么样的销量呢？

    张赛：应该说目前为止价格对商品的影响还是有的，但是对于G3这个车来说，我觉得价格并不是影响它的主要因素。因为首先它的价格是非常合理的，像我们十万这个车是CVT自动挡的一款车。7万包括我们最低是6万的、7万的，这里面有空间，它的价格覆盖的空间是非常全面的，可以根据个人的喜好来选择。

    主持人：那么G3推出后它目前的价格区间是在7万多到10万出头之间，它这样的价格对销量有什么样的影响吗？

    张赛：首先来说价格对一个产品肯定是会有影响的，但是我感觉首先就是说G3这个价格它定位还是比较合理的。包括10万的车，它是针对CVT自动挡的车型，所以说G3其实它主要的优势不在于它便宜。因为便宜这个车市场上有很多，比如说像我们的F3价格也很便宜，主要是它有一个个性化，它有一些比如说像先进的系统。还有一些数字化的智能显示等等，它是比较先进的，而且比较符合现在年轻人的心理。我觉得现在很多人购车，不光是买自己适用的车，他还是比较个性化一点，感觉哪个车更能彰显自己的个性，这些都决定一个车的销售情况。所以就是说价格并不是太主要的原因。

    主持人：现在在众多的品牌当中，选择了代理这个品牌，是因为它的销量还是因为别的原因呢？

    张赛：首先是因为比亚迪这个品牌是近五六年迅速崛起的品牌，在我两年前可能并不知道有一个车叫比亚迪。但是当时为什么选择这个品牌呢？一个是我确实去比亚迪的厂家参观过，大家知道比亚迪是说它做的汽车，实际上它有两个不为人知的产业，一个是电池这块，就是IT产业，还有它的新能源。实际上我们大家可能对比亚迪这个车有一个误区，就觉得它是一个国产车，觉得可能国产车就是咱们所谓的山寨版，国产所有的东西都是这样的。但是实际上在你们五六年前用的所有的诺基亚、摩托罗拉这些手机的电池，还有其他一些模板已经是比亚迪生产的了。所以它另外这两个产业做的相当成功，我觉得一个企业它在其他的两个区域能够做得相当成功，至少能够说明他的管理手段，包括模式是非常成功的模式。我觉得作为企业来说，如果把他搬到汽车产业来讲也应该是成功的，更何况比亚迪有一个电池新能源，大家都知道它在前一段时间跟合作，就做新能源这款车，包括它的电动车今年在美国上市了。我相信咱们政府如果配合新能源这一块给一些支持发展起来的话，比亚迪应该是一个很好的平台。所以说对它的实力和它的前景还是相当看好的。

    主持人：你能介绍一下目前比亚迪主要覆盖的客户群体都是哪些吗？

    张赛：实际上比亚迪现在的客户群体，还是我刚才跟你说的就是年轻人，像F0我们都非常喜欢。还有一个群体可能是家里的老人或者是家庭主妇，他觉得我开这个车又省油又便宜非常实用。再有就是现在新兴创业的这些人，像我们的F6非常适合这些人，包括我们的F3也非常适合这批人，就是说它的功能是非常全的，但是它的价位很低。而且整个车非常大气，然后觉得用于商用都很好。所以我觉得是针对这些人，但是我们比亚迪后期今年上市一款七座的商务车，商务车之后我们可能会开发15万以上空间的车型。所以我们比亚迪在打造自己的品牌打下一定的基础之后，可能这个人群和客户范围会比较大，不光局限在这里。

    主持人：你刚才提到比亚迪商务车将来会进入到A3销售网络里面吗？

    张赛：会，这个商务车预计在A3网里面下一个进来的车型就是这个商务车，我个人感觉前景是非常好的，因为像咱们现在的商务车主要是用瑞风做的。我觉得比亚迪商务车上来之后应该打进市场是很有信心的。

    主持人：就是除了这款车今年引入的话，我们后续是否还有其他的新款推出呢？

    张赛：我们后期还有一个G6，G6是F6的翻新，剔除F6原来的缺点，然后更发扬一下它省油、节能这些优点，然后比F6更高端的技术都会加在这里面所以产生了G6，在G6之后可能还会有i6，后期可能还会有一个越野车。

    主持人：在众多的品牌竞争中，你觉得你这个店最大的竞争优势在哪里呢？

    张赛：从竞争优势来说，我觉得我们店主要的竞争优势是在售后，其实你当时买了一辆车，但是跟着你一生的还是这个车常年的服务。我们店鹏奥就是说这个比亚迪我们更名为鹏天奥，最初我们做鹏奥是北京现代第一家4S店，鹏奥在杏石口那块，它的客户群体积累了很多，包括我们的口碑也是相当好的，像现在比亚迪的很多员工都是原来鹏奥的车友会里面的，他比较喜欢汽车然后进入到这个行业里，包括鹏奥原来做的名声最大的一点就是我们的技术人员，我们的技术是非常可以的。我们的焦师傅在103.9里面，可能很多人听这个频道，大家一听是他会非常的熟悉，所以在售后这块我们是相当有信心的，其实在国产中级品牌中可能比亚迪的售后服务一直都不是特别好。所以我们店就希望我们买的是比亚迪的车，但是我们希望包括服务，包括技术，包括一些专业知识给客户提供的都是一些高端品牌的服务质量。

    主持人：在4S店的服务经营过程中，你认为什么是最重要的呢？

    张赛：肯定客户是最重要的，因为你面对的是客户群体，包括我们还有的服务。我们一直的宗旨是希望我们卖的产品价格是低廉的，服务这些东西都是非常优惠的，但是我希望我们的质量一定是最高的。

    主持人：我们还有最后一个问题，你如何看待2010年汽车市场的发展前景呢？

    张赛：其实当时选择比亚迪这个车，也是因为看到国内汽车市场，我觉得随着现在整个新能源的应用，包括像什么节能这些理念慢慢提出来，我觉得比亚迪这个车将来肯定是会发展的。说到2010年其实我们的油价也在涨，所以我觉得小排量的车肯定会是一个热点，我觉得比亚迪它正好应用了国家的节约政策，包括G3它一个数字化的技术都是非常高的，但是它的排量还是1.5的排量。所以我觉得比亚迪一直在做这些方面，都是考虑国家的政策。所以我感觉它在2010年是非常有发展的，包括2010年这些小排量的车也会是有很大发展的。

    主持人：今天咱们的采访到此结束，谢谢你张总。

    张赛：谢谢。

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