专访进口现代鸿都亚洲旗舰店马宁总经理

   [CHE168 专访］  仝斐：各位网友大家好！今天来到我们车168和大家车网联合专访间的是，来自我们进口现代鸿都亚洲旗舰店的马宁总经理，马总您好，您先给我们的网友打个招呼吧！

    马宁：非常高兴来到车168和大家车网专访间，首先给车168和大家车网的网友朋友打声招呼，你们好！也非常欢迎你们来到北京车展，到我们车168或者是大家车网网上，也可以看一下我们的网上车展。

    仝斐：马总，你能先给我们谈谈，因为我们这次2010年北京车展是一次中国在汽车界比较大的盛事，你能不能给我们谈一下这次进口现代为我们众多的观众带来了哪些车型呢？

    马宁：是这样的，我也是今天第一次来车展刚刚看了一下我们的展台，因为我们是进口现代代理商，这次进口现代和北京现代是联合参展的，在我们进口现代展台上一共展出了六款车型，其中有两款是高端的轿车，都是前置发动机后轮驱动的轿车，一款是雅科仕，我们的顶级旗舰产品，还有我们的劳恩斯，还有我们的跑车劳恩斯—酷派，也是新近推出的先置发动机，后轮驱动的一款跑车非常受关注。还有我们的两款SUV是新胜达和维拉克斯，还有我们年底马上要推出的一款MPV的产品H1，暂且定名为H1，就是这几款车型。我刚才也大概了解了一下，今天是公众开放日的第一天，来的客人非常多，驻足我们展台的客人也非常多，大家比较关注我们SUV的产品，因为新胜达这款车也是销量的主流产品。还有大家比较感兴趣的劳恩斯—酷派，很多人都关注这个车，因为它是一款外形非常优美，品质比较上乘，而且价位也比较适中的一款大众型的跑车，才20多万。所以我们的展台还真的是很火爆。

    仝斐：马总你刚才提到你在展台关注的时候，消费者对于新胜达跟劳恩斯—酷派是最关注的，你能不能谈一谈对于我们今年或者说2009年这两款车型销售的情况，能简单给我们介绍一下吗？

    马宁：是这样的，我们的新胜达是主力产品，基本上占了我们销量的70%到80%之间，因为我们新胜达是满足第二次购车或者是第三次以上购车群体的需要，我们的产品尤其是在去年10月份出了2010款产品之后非常的热销。因为它把价位区间又拉大了，最低卖到24.98万元，这种价位比国产的小型SUV的竞争会更加激烈，因为我们是进口七座SUV。包括我们的劳恩斯—酷派大家也比较喜爱，因为以前我们的酷派是前置发动机，前轮制动的车型，主要受一些时尚的女士所喜爱。现在我们出了前置发动机后轮驱动车型之后，我们的家用的六速手动挡配合在飘移界也是刮起了一阵旋风，我们在飘移界也受到了追捧，不管是中国的，还有日本的，包括欧洲的一些年轻人都喜欢买我们的车进行改装，包括中国的改装群体也是做的比较不错的，大家也可以在网上了解一下。所以我们劳恩斯—酷派这个车型等于是扩大了销售领域。

    仝斐：我发现在马总的言谈当中你对劳恩斯和劳恩斯—酷派特别的钟情，我们知道劳恩斯—酷派一共推出了包括2.0T、3.8一共是五款车型，在这五款车型里面你目前就咱们店的销售情况来看，消费者最喜欢哪款车或者说哪款车的销量目前来说是最理想的。

    马宁：是这样的，它的手动挡主要是两款，其他都是自动挡车型。所以从销售比例上来说还是自动挡多一些，但是手动挡的车型，我刚才也说到了是一个新开辟消费领域，这些人都是做汽车运动的比较多，大家都是圈里的朋友，互相一介绍这个车的性价比又好，而且改动可以比较大，性能确实是很不错的。包括我们的自动挡产品也受年轻人和一些中年的女性所喜爱，家里买第二辆车他们会选择这样的产品。

    仝斐：马总，你刚才谈到我们去年的整体销量可能这两款车占比较大的比重，在今年我们的进口现代车销售中，你觉得我们的侧重点应该放在什么车型上或者说你对今年整体进口现代车型的销售，整体的预期是什么样的呢？

    马宁：我们最基本的原则还是要发力于SUV产品，我们的新胜达是一款中型的SUV，包括我们的大型SUV维拉克斯3.8排量的，我们主要还是基于这两个SUV的产品来做我们的基础工作。但是我们自从去年初劳恩斯出了一款高端的雅科仕之后，我们也想通过这两个产品在我们的品牌发展方向上给大家做一个引导，也算是里程碑式的产品，我们想通过这样的产品提升我们的品牌形象，因为它的品质都可以和我们的竞争对手，比如说雷克萨斯、奥迪、宝马这些品牌相竞争。所以我们今年非常重视雅科仕、劳恩斯这种高端轿车的销售。

    仝斐：马总你刚才提到雅科仕，包括我们还有一款雅尊，在今年因为我们的雅尊已经面临着很多年没有换代的问题了，在今年2011款的雅尊刚刚推出，我们在下半年是不是有这方面的计划，就是对于现代的高端车型来说。

    马宁：其实这个话我在这里说不太方便，应该是由厂家代言的，可以在这里为我们的车168和大家车网的网友透露一下，我们在下半年的计划应该是有三款车型，一个是刚才说的H1的MPV的产品，它也是一个九座的MPV，2.4排量的，它的竞争对手是GL8和奥德赛。还有我们的2011款的雅尊，应该是在下半年小白款，真正全新的产品有可能在后续推出小白款，会加前鬼脸或者是尾排有一些变化，变速箱变成六速的。我们的劳恩斯—酷派可能会加装一些新产品，加上汽车导航系统，主要是这三个产品。

    仝斐：马总你刚才谈到了包括你在北京车展的现场，包括你刚才为我们介绍了新车计划当中，你都提到了这款MPV的H1车型，那么据我们了解这个MPV应该是我们进口现代第一次引进到国内来作为MPV车型，你觉得我们在这个时机引入H1这么一款MPV车型，你的初衷是什么呢？就是进口现代为什么要在这个时候选择引入一款MPV车型呢？

    马宁：是这样的，因为在MPV领域里面一直是GL8和奥德赛这种产品独树一帜，我们也是想通过在这个领域里的拓展，把我们现代的产品做的更全面一些，受更多用户的喜爱，得到更多用户的认可。所以基于以前的产品，我们没有进口SUV的产品，我们也是想通过这个产品拓宽我们的市场，有可能后续我们会推出更新一代MPV的产品，也是在为它的先进道路打下一个基础。

    仝斐：马总，还有一点我想问一下，因为我们的鸿都是作为进口现代在亚洲是一家旗舰店，那么在售后服务上你觉得在北京如此激烈的市场竞争环境下，我们的特色有哪些，你能给我们简单介绍一下吗？

    马宁：我觉得在售后服务方面，我们需要做的就是质量要可靠。第二是我们的服务要热情到位，我们的价格要比较实惠，这几点都是非常重要的，也是我们的用户非常关心的。所以就我们而言，我们在店里的工作人员，不管是销售也好、售后也好都有我们的专家团队，当然今年我们也跟我们的103.9交通广播的一档节目，就是周六一点半到两点的一档维修节目合作，我们有一个维修专家去现场解答客户的问题，因为也是唯一的在节目当中的现代的专家来座谈的，是这么一档节目。所以我们通过这档节目也是希望我们有提升自己的社会责任感，把我们的服务不光提供给现有的用户，也帮助其他的用户解答他们的实际问题，这样来提升我们的服务质量，同时也受到全社会的监督。

    仝斐：在今年因为马总应该知道，在2009年我们的全球汽车质量造成了消费者很大的置疑，包括其他品牌的召回事件也是屡屡频发，你觉得在2010年我们的进口现代特别是我们的鸿都亚洲旗舰店，你觉得在哪方面需要做出更大的提升，可以让消费者更加的信赖我们或者说能给我们的车友带来更多的福利，你在这方面有没有在今年有相应的举措或者计划。

    马宁：我觉得中国有一句话叫做：“老老实实做人、踏踏实实做事”，作为每一个行业，不管他是干什么的，是生产领域的，还是服务领域的，要做好自己相应的工作。所以生产产品我们要生产到位、质量到位，在服务方面我们要服务到家让客人满意，只要基于这个基础，我们做任何东西都可以做得很好。所以我们今年提出的口号也是苦练内功，把我们销售和售后服务的质量能够进一步提升，我们得到更多广大用户的喜爱。

    仝斐：马总还有最后一个问题，因为我们今年2010年是中国的汽车产销突破1300万特殊的年代，作为我们进口现代的鸿都旗舰店的负责人，你能不能谈一下你在今年收获了什么，能够为你2010年的计划带来什么，你能做一下对今年的总结和展望吗？

    马宁：是这样的，因为我们去年的收获还是比较大的，我们去年总共销售的车辆大概是将近1700辆，我们今年的目标希望能达到2000台的目标。从第一季度的情况来看同比去年增长了70%，第一季度销售了500多台车，当然这个数据也很符合全国的销售数据，但是对于后半年来说，因为很多专家都预测说今年的车市还会继续火爆，提升会比较大，全国产销会超过1600万台，甚至有的专家说到1800万台占全球的30%，所以基于这种技术我们既要乐观，又要谨慎，乐观就是我们也希望通过我们的努力，不管是厂家在产品方面的努力，以及我们在服务方面的努力，扩大我们的销量，提高我们的维修服务质量，还有就是能达到我们年初既定的目标，我们今年想做到2000台的销量水平，是这样的。

    仝斐：谢谢马总接受我们的专访，再次感谢马总来到我们的直播专访间。

    马宁：谢谢！

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