PCauto专访通用别克市场营销部长施弘

　　记者：网友朋友大家好，这是广州车展的现场，今天到我们这里的嘉宾是通用别克市场营销部长施弘。
　　
　　施弘：太平洋的网友大家好。

　　记者：这次通用别克在广州车展的阵容是怎样的？
　　
　　施弘：这次带了三代品牌参展，别克这边是把最新的产品，别克的豪华SUV昂科雷，然后是君越、君威，然后这次在广州亮相的英朗。
　　
　　记者：英朗这款车型是比较新的，能否介绍一下这款车的市场定位？
　　
　　施弘：这个车主要针对的目标群体是70年代末、80年代初，因为从我们的调研看，现在的年轻人非常有个性，而且他敢于突破，他能够把他对社会的贡献、对社会的使命感比较好的结合起来，这些是和过去的年轻人不一样的地方。我们主要针对的就是这样的群体。

　　记者：这款车主要的消费群体是那些？
　　
　　施弘：别克现在车主超过200多万，我觉得别克首先应该是回馈品牌的消费者，从过去的别克车主，还有早期的别克凯越的车主，当然包括其他的车主，我们觉得他首先是一款好车能够让别克车主有更好的在别克品牌下选择。
　　
　　记者：英朗这款车现在刚刚亮相，能不能跟我们的网友介绍一下那款车的特点。
　　
　　施弘：首先我觉得别克英朗整个设计比较好的延载了别克的血统，别克英朗这个车跟别克的概念车叫别克未来是非常相近，别克英朗的内饰设计也是集成了别克的一体设计风格。但是这台英朗因为我们定位驾驶者为中心的，所以在这个仪表板的布置、运动座椅的考虑方面下了工夫。另外英朗这个车，它的发动机是很特别的，我们这次上市的这台车，首先采用了1.6T的涡轮增压，但是为英朗做了专门的改善，首先是功率135千瓦，在1980转到5000多转，整个非常宽广的范围都可以输出很大的功率。另外一个所谓的超推进功能，可以在快速油门踩下去的时候，这个扭矩可以达到最大化。当然从变速箱这个角度来说，英朗还是加了很多东西的，他有一个按键，就是从自动的常规模式进入自动的标准模式，那个换挡也比较灵活，当然我们这个里面设计对消费者来说，更多的是感性的回馈，就是整个仪表盘是继承别克硬朗的特点，但是整个仪表板的背光都换成很有激情的颜色。当然高速公路一下来，看到这个颜色就感觉是很运动的，然后我们这个用到常规模式就可以了。当然这个在整个舒适方面，这个车是超越同级车的。另外在于底盘上也下了工夫，例如我们用的是增强型的半径，后悬挂采用了特殊的专业技术，他可以把这个技术改进好。所以这个车子几乎跟别克的产品很相似，另外一个是非常年轻、非常个性化。
　　
　　记者：别克今年的销售任务完成的怎样？
　　
　　施弘：超过了年初的预计，我们预期总量超过去年的总量，所以别克销量是没有问题的。
　　
　　记者：去年的时候大家普遍认为今年的汽车市场是很惨淡的，但是受到政策的影响，09年汽车市场非常火爆，您对于明年的汽车市场前景怎么看？
　　
　　施弘：我希望明年的车市更好，当然今年国家对汽车消费的刺激性起了很大的作用，但是总体来说还是比较大的，因为很多政策还是比较好的，所以明年还是比较看好的。
　　
　　记者：今年达到40万以上，那么明年有什么计划了吗？
　　
　　施弘：暂时还没有最后出来，但是肯定比今年要多。
　　
　　记者：今年的增长率达到多少？
　　
　　施弘：现在还没有到年底，所以没有怎么算过，但是至今大概差不多有将近50%的，高于行业的平均水平。
　　
　　记者：还有一个大家比较关心的，就是明年别克里面新车的计划怎样？
　　
　　施弘：我想还是留到明年，给大家一个惊喜。
　　
　　记者：英朗什么时候上市呢？
　　
　　施弘：争取年底。
　　
　　记者：大概的价位如何呢？
　　
　　施弘：还没有定。
　　
　　记者：明年我们在营销方面还有什么大的突破吗？
　　
　　施弘：我们想明年还是主要花多一点精力，把服务再提升一个档次，就是销售服务、售后服务都上一个台阶，当然新产品还是很重要的。
　　
　　记者：好的，非常感谢您接受我们的专访。