东风日产公司副总经理任勇访谈实录

    [大家车网 访谈] 记者：刚才发布的品牌主张全球也会这样改吗？这个好象是适应中国的呼声改的。

    任勇：我们其实还是有延续性的，我们一直说：在过去，一直以来，日产的无论是在技术上还是在服务都有很好的口碑，像公爵作为日本皇室的用车。日产技术方面的口碑大家一直都比较认同，现在我们再赋予人性化的科技，动感的设计来提供激情驾驭的感受。除了这个以外，我们一直追求让消费者有拥有丰富多彩的移动生活，丰富多彩的移动生活不光是一个产品。舒心的驾乘的感觉，还提供一个安心的品质，这个品牌代表了没什么毛病，代表了品质第一，这个我们也是有支撑的，比方说天籁，在品质调查上我们取得了第一名，我们的轩逸也取得第三名，在品质方面包括工厂的我们也是全球的标杆，放心的品质。

『东风日产副总经理任勇』

    我们一直于行业的领先水平，通过这些来赋予这个品牌，真正充实这个品牌，为消费者提供丰富多彩的生活，从这三个方面赋予品牌的含义和内涵，通过这个沟通做都让消费者信赖。

    记者：现在车卖了也有100万，今年可能销量突破34万台排名也挤进前四前五，发展到这个阶段现在面临什么样的瓶颈？

    任勇：我想这个在前一个五年是一个布局阶段，无论是SUV还是PV上。下一步建立产品布局之后，我们需要的是变成一个值得社会尊敬的企业和可信赖的品牌，顾客看到这个品牌，他就知道这个产品所能带给他的功能价值，情感价值。这个在内涵上，它代表着一个舒心的驾乘，我们东风日产可以带给他一个舒心的销售，无论是服务上还是产品的品质上，同时它也是一个全球无忧，也就是说我们会提供一个感心的服务，无论车的服务，通过这样的内涵尽力消费者对品牌的信赖，为我们后一部的完善产品扩充销量，带来一个品牌的支撑。

    记者：上个月天籁的销量有7千辆吗？

    任勇：一个月的零售7千台没有变化，提车的量是与月度考核相关。大家都认为到年底，都认为年底要出量这个时候在10月份把步骤放缓，12月份再回笼资金，我们也注意到在资金分配上也会被挪用一些。

    东风日产今年销售一直很好，我们也没给经销商压力，我们也注意到10月份整体销量还是排在行业前四名达到32，257台，我们没对这个事很在意，所以只是消费者腾空一点，又有酷动版上市。

    记者：现在新天籁市场上的价格好像有一些优惠吧？

    任勇：多数地区没有变化，个别地区有资金紧的情况。像现在雅阁也两万多，在这种形势下给天籁的差价，天籁出去再坚守的话，在消费者的比价关系上会有点问题。大多数经销商认为没有问题，所以他们对于价格上还是经销商根据各地的市场作出一些微调。

    记者：现在奇骏的情况怎么样。

    任勇：奇骏市场反响不错，和我们的目标一致。

    记者：我们觉得这个量还是有一点不足，对它的量有一些疑问

    任勇：现在产能是一个问题，因为这个车型都集中在花都生产，所以奇骏的生产安排也是一个月3000台的量，所以要马上增加量要逐渐地去提升，现在没有想把量一下子提起来。

    记者：你今天提出三维价值，还有汽车理念我们觉得非常新，这样对企业，包括对消费者服务上会带来一些什么影响？

    任勇：这是我们的一个承诺。技术的生产、我们存在的价值就是为消费者提供丰富多彩的移动生活体验。我们也一直存在东风日产也会给消费者提供一个价值，我们把这个口号喊出来是和顾客沟通也是对企业的要求和责任，这个责任就是我们要在这几个方面做到行业的的领先水平，那也就是“舒心的驾乘，放心的品质和感心的服务”，这几个方面我们要做到行业领先水平。通过品牌的含义和顾客建立沟通，也同时赋予我们这个责任，让这个企业更加努力在这些方面做到行业的领先。

    记者：我听说你们明年在新产品没有全新的车型。

    任勇：是这样，刚才说到“梦八队”，说到细分市场上，细分的产品线，任何一个企业它都是这样。就是说在产品布置完成以后，下一步既是赋予这些产品更高的价值，给顾客更高的信赖感。虽然全新的产品在明年没有推出，但是现有的产品按照消费者的需求做进一步的完善，小改车型这些都很多。比如说对于轩逸这些活动会进行。会不断根据消费者用车的需求和他使用车以后我们进入深入访谈对这些车型进行改进。

    记者：现在很多企业明年是零增长，东风日产明年怎么样？

    任勇：零增长有一点悲观，我们觉得还是有一点增长，达到5%这样的增长还是可以预期的。我们东风日产还是保持4—5万辆的增幅，对预期是放缓了但是我们还会保持4—5万辆的增幅。

    记者：咱们东风日产是产品密集，把产品线布齐，明年、后年再进行提升。刚开始是全系列出动的感觉，销量的提升是因为新车效应在促进，未来国外市场越来越弱，你对现在新车的布局和销量对未来的潜力大吗？

    任勇：一个快速成长的市场，消费者还是不是非常成熟的时候新车的作用还是不小。我们都知道每个新车出来都会加价销售，但是随着消费者的成熟新车的效应会日趋减低，这个时候品牌的含金量，你所带给顾客的价值，全方位给顾客的服务，这也是东风日产过去几年我们以最快的速度，把新车放到各个市场，现在我们要整个企业的力量去给品牌打造一个最有价值的内涵，这也是我们应对市场，说实在，市场对新车敏感的时候，我们要快速发展，对市场对品牌价值含金量更加关注的时候我们也要尽快把我们全方位给消费者服务的能力提升起来，我们现在用心打造舒心的驾驶，安心的品质和感心的服务，我们已经具备这样的能力在做这个事情。