专访上海通用汽车别克市场营销部长施弘

    主持人：亲爱的大家车网网友，这里是2008年广州车展现场，我们现在专访的是上海通用汽车别克市场营销部部长施弘先生。施部长，先给大家打个招呼吧。

  　施弘：各位大家车网的网友，大家好！我是施弘。

 

　　主持人：刚才您刚刚主持完昂科雷SUV的发布会，恭喜新车发布。

　　施弘：谢谢！

　　主持人：这款车大家都非常关注，你给大家介绍一下昂科雷这款SUV吧。

　　施弘：昂科雷这款车，在北美已经上市两年。大概在四年以前，这款车就已经测试。整部车在策划的时候，它就是要打造成北美豪华SUV的车型，当时只是期望。但是当时有几个比较简单的，但是非常具体的指标。因为它是别克，所以首先它必须要打造成一台最宁静的车辆，这是别克品牌在北美的一个特点，非常舒适、安静的一台车。第二是一台最安全的车，作为SUV来说，客户更多的关注就是安全性。第三是能够符合时代潮流的动力系统，包括发动机、变速箱。最后，它要体现别克品牌一百年来的经典元素。我们觉得它在北美上市之后，经受了考验，得到的认可。所以它第一年上市，就拿下了豪华SUV的冠军车，今年也达到4万车的销量。尽管今年北美的汽车市场非常不景气，但是这台车还是卖得非常好，喜欢的人特别多。引进这款车的时候，我们首先非常看中这台车，它本身的产品特性是否符合别克品牌在中国传承的理念。考虑下来，这款车确实可以代表别克。你看它整个外形的动感、流畅、设计，它实际上是和别克未来的概念车是一脉相承，它将别克未来设计表现得淋漓尽致。第二它的安全性，从被动安全性来讲，它是双五星，大量采用高强度的钢材，所以车身反而轻一点。另外原来在北美，通用顶级车采用的车辆稳定系统、防翻滚智能检测控制系统、360度的安全气囊。在这方面，它做得非常好，所以它在北美被评为最安全的SUV。第二个亮点是它的宁静性，它比北美目前市场上所有的SUV大概还要低两个分贝。

　　有了宁静的环境，它再装上BOSE环绕音响系统，在车内真的有如影院一般。它在第一排和第二排中间，它有一个下放式的8英寸的高清液晶屏，如果你在车里欣赏DVD，配上5.1的音响，效果是非常的不错。在北美有很多朋友喜欢打高尔夫球，另外一个的亮点非常有趣，是泰格&S226;伍兹也开这款车。另外这台车的发动机的变速箱，在目前业界来说也是非常先进的。这款车是四位驱动的，采用了3.6排量的发动机。这台车的发动机是SID，再配上六速的智能一体变速箱，所以它形成一个豪华的自动控制体系。我们开这个车的时候，就觉得它非常的先进，功率输入非常强，中等油耗。所以在细分市场内，它是一台高效的汽车。

　　主持人：看来这款车的本身设计和市场定位比较高水准。

　　施弘：我发现原来很多购买别克高端车型的用户，期望别克有更好的车型。平时出去社交，可能开的是非常好的轿车。但我们还有很多消费群体是工作、家庭一体的，工作和休息匹配一起的。星期一到星期五开轿车上班，星期六日就开SUV出外游玩。

    主持人：简单说的话，昂科雷瞄准了别克已有的庞大的客户群。

　　施弘：是的。

　　主持人：我们想了解一下，这款车设想的竞争对手有哪些？

　　施弘：竞争对手肯定有，我们引进这款车的时候，我们当时更关注的是别克车主，你能为他做什么？最重要的是他能够为别克感到自豪，能够和别克有更多的时间在一起。是从这个角度来考虑，因为我的保有量已经摆在这里了，我用不着去打哪一家。我首先要解决的是别克车主的升级问题。

　　主持人：如此高水准的一款车，预计销量大概是怎样的？

　　施弘：我们有一个评估，靠媒体传播出去，基本上我们每个月都会调整，这台车我们没有很具体的指标。因为刚才说了，我要先解决一个别克车主升级的问题，来进入一个新的细分市场。但是关注点，我只能关注现有的别克市场。

　　主持人：这款车的售价是多少？

　　施弘：我们有两款车型，人民币是51.9万，这是精英版。我们也对比了国内市场上的所有SUV。

　　主持人：我们再谈谈别克其他的车型，比如说君威，大家对这款车是非常的期待，我想知道君威跟君越有什么不同？

　　施弘：君越和君威有不同，但又是相辅相成的。我们现有产品组，都要进行换代升级，所以比较多的亮点，比较多的升级产品，可以提供给我们。今年12月份，我们就会先推出一台新车，明年应该是两台。

　　主持人：12月份推出什么车？

　　施弘：12月份应该是新君越。

　　主持人：那这段时间推出的新车非常多，昂科雷、新君威、新君越。

　　施弘：是的，大家要以更快的速度，提供更好的服务给消费者，否则你就跟不上时代。

　　主持人：新君威，对它的期望是怎样的？

　　施弘：希望成为中高档车的标杆。

　　主持人：林荫大道是通用目前在中国最高级的车型，目前销量怎么样？

　　施弘：销量不是很好，没有达到我们的期望值。应该说这款车也担负非常重要的意义，让我们倾听到一些新的声音。对这款车，我们也会做一些改进，我相信这款车子也可以做好，所以它肩负的使命也会多一点。

　　主持人：新凯越的销售情况怎么样？

　　施弘：新凯越的销量不错，消费者也非常好，他们可以提出最真实的想法。这是非常好的，我们会推出更多的好车，让消费者更加的满意。

　　主持人：目前还有一个情况是油价攀升，大家普遍认为美系车很耗油，这是一个很现实的情况。你如何看待？

　　施弘：实际上，过去传统的美系车，大家是说加长车，大缸的、大排量的。现在跟过去已经有所不同，为什么老百姓还是说美系车是耗油的？车子要安全，这涉及到车子的发动机。我们的车子确实比其他车要耗油一点，但请你看一下安全指标。当两台车子相撞的时候，你觉得你是要省油的车，还是要安全的车？开车这个事情，是很难说的，你不撞人家，但人家也会撞你。我们推崇的是安全第一，人的生命是最可贵的。

　　主持人：再说一个很尖锐的问题，据说，美国通用母公司现金流快断了，有没有影响通用中国的业务？

　　施弘：首先我在上海通用公司工作，从我来讲，我们就应该把自己的工作做的更好，对公司有贡献。不管它是外国的，还是中国的。第二个，美国的汽车行业很大，我相信各个部门会对他们进行帮助的。现在我们讨论的时候，都是把计划往前移。公司有困难，我也是跟你们一样，平时看看新闻得到这些信息。但是从我们来看，上海通用肯定可以走过这个难关，通用汽车也可以跨过这个坎。

　　主持人：你自己是开别克的什么车？

　　施弘：我是别克各个车型都开，经常换车车。比如说林荫大道各个排量，君越，还有混合动力都会开。主要是想提点意见，另外有些是人家提的建议，我想试试看，看他们说的到底对不对。当然有时候也会开一下竞争对手的车，还有凯迪拉克，我也会开一开，找找感觉，我很喜欢开车。

　　主持人：感谢施总接受我们大家车网的专访，也预祝通用在2009年取得销售佳绩！

　　施弘：谢谢大家车网，谢谢大家车网的网友！