四款自主品牌高端紧凑的旗舰车型推荐

大家车网 2012-10-12 10:11 来源:本站 作者:

四款自主品牌高端紧凑车型(4)

  推荐车型四:帝豪EC8

  厂家指导价:10.58-15.98万

  外观造型方面,帝豪EC8显得十分大气稳重,拥有一副十分标准的商务中型车风范。线条设计也十分流畅,老练。

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帝豪EC8

  但其在标准的设计风格中寻求了一些另类的突破:设计了比较富有个性的前大灯。总体而言要接受帝豪EC8的外观并不是十分困难的事儿。

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帝豪EC8

  内饰方面和外观又有些不同,基本上展现的都是稳重的风格造型。采用的上深下浅的内饰配色也是这个级别车型的常见颜色搭配。不过对于直指商务用车和家庭用车这种目标定位而言,这种设计风格还是比较适合的。而做工用料方面,帝豪EC8也达到了同级别自主品牌车型的中上级别水平。

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帝豪EC8

  帝豪EC8的轴距为2805mm,这已经属于同级别车型中的中上水平,乘坐空间方面自然会有优异的表现。由图中我们可以得知,身高1.75m的体验者能在后排翘起二郎腿,这样的腿部空间表现还是相当令人满意的,这也算的上市帝豪EC8的一大优势所在。

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帝豪EC8

  帝豪EC8虽然是吉利自行研发的一款中型车,但是都免不了借鉴合资品牌的成熟技术,底盘悬挂方面结构与6代丰田凯美瑞相似,但配合副车架的设计让帝豪EC8在舒适性会有进一步的提升。而动力方面则直接采用了成熟的三菱发动机,分别有2.0L和2.4L排量可选,只是变速箱方面不太给力的配备了非主流的4挡自动变速箱。

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关键词:比亚迪G6  奔腾B70  中华H530  帝豪EC8   责任编辑: anne

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比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。

评测编辑:林夕

8分

比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。

评测编辑:强子

9分

最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐