大家车网 2012-08-14 03:30 来源:易车网 作者:俞士强
新老车型该买谁 两代迈腾车型全面对比(2)
第1页:新老车型该买谁 两代迈腾车型全面对比第2页:内饰和空间对比:内饰精细 空间大幅提升第3页:动力及操控对比:新迈腾旗舰更胜一筹第4页:售后保养维修费用对比:新老款差别不大新款迈腾B7L在内饰上整体布局依然延续了B6经典的设计风格。不过在各个功能区域都采用了最新的模块,例如空调、方向盘、仪表盘。在装配工艺上也有多提升。双色座椅在新迈腾上首次出现。这些都意味着新迈腾的车型定位在进一步提升。而老款内饰的做工相对来说就要简单朴实一些,虽然已经避免了08年上市初期装配问题,但还是很难给人高档的感觉。
新迈腾完整内饰
老款迈腾完整内饰
从配置上来看,新老迈腾的配置变化并不算大。由于老款迈腾在上市之初科技装备上就领先于不少同级车型。新款迈腾上市后只是增加了倒车影像、自动泊车、主动巡航、后排空调控制等功能,而且很多功能只是在3.0FSI顶配车型上才会装备,所以意义并不大。
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空间是新迈腾的最大亮点。加长的103mm轴距几乎全部体现在后排空间,且因为座椅经过了全新的设计,使得后排乘客腿部膝部空间有了非常大的提升。而后备厢的容积几乎没有变化,仍然保持了同级车中较高水平。从以下两张空间对比图可以更直观地看出辆车空间区别。
新迈腾后排空间:
老迈腾后排空间:
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |