新老车型该买谁 两代迈腾车型全面对比(1)

【大家车网 导购】新旧交替是车市的不变主题，一款新车上市老款就要功成身退。作为一汽大众首款中级车的迈腾在7月28日迎来了它的继任者迈腾B7L。虽然是垂直换代，但是在短期内还是会有新老车型同时销售的情况。那么两代车的本质区别是什么？现在出手到底买谁合适呢？相信您通过本文就能找到适合自己的答案。

新老车型对比往期回顾：

价格

首先我们来说一下买车最关注的价格，新款迈腾虽然上市了8款车型，但是目前只有1.8TSI和2.0TSI在售，1.4TSI和3.0FSI车型要到年底才会投产。目前所有车型都需预定，没有优惠，详见下表：

而老款迈腾（B6）车型，我们调查北京、上海、广州三地的4S店后了解到如下情况：

通过对比可以看到老款车型在售价上有明显优势，由于属于清库时期，老款优惠幅度非常大，不过在各个城市库存都不是很多，而且以1.4TSI车型为主。

外观

在比较了价格之后我们将目光放到这两台车上，看看它们到底有什么区别。新迈腾内部代号B7L，是老款迈腾B6的换代加长车型。这一点从轴距技能看出来，新款比老款长出了103mm，车长达到4865mm。

从外观上说新迈腾采用的是全新大众家族风格，相比B6的圆润，B7L车身上多了凌厉的线条，车灯也是切割设计，全新的LED日间行车灯代表了主流趋势。但是除此之外，老款的透镜氙灯同样带有随动转向和弯道辅助照明，功能是基本一致的。而新迈腾的车尾部与新款辉腾类似，尤其是LED尾灯，充满沉稳大气风格；相比这些老款迈腾那与速腾辨识度不高的尾灯就显得缺少档次了。

另外有一点值得比较的是新老迈腾的轮胎。从规格上看新老款还是使用相同的215/55 R16和235/45R17轮胎。从品牌上看老款较多的是固特异品牌，新迈腾仍然没有变化。唯一变化的是迈腾的轮毂样式，相比老款要更加大气一些。