2010年上市新车之前世今生——新老款对比(5)

一汽大众迈腾1.4T

迈腾1.4T之前世

迈腾外观

2007年7月11日，一汽大众生产的大众品牌首款B级轿车迈腾1.8TSI及全系产品正式隆重上市，并公布售价19.28-24.98万，最终售价分别为迈腾2.0L标准型售价19.28万，迈腾1.8TSI标准型售19.98万，迈腾1.8TSI豪华型售价24.98万。迈腾率先搭载的TSI发动机在当年也曾引起过行业的骚动。迈腾的上市对于一汽大众的意义更在于“成为国内唯一覆盖A级到C级全系产品的成熟轿车生产基地”。

迈腾1.4T之今生

虽然一汽-大众迈腾1.4TSI因为发动机产能不足而相对没有确切说明上市时间是何日，但根据各方消息反映，迈腾1.4TSI车型的面市，意义在于取代老款2.0L发动机的位置，并把迈腾的入门版本价格一举拉低，所以它的上市也不会太远了。

动力方面，即将亮相的迈腾1.4TSI仍将使用与高尔夫同样的1.4TSI发动机，并搭配DSG七速双离合手自一体变速箱。在油耗方面，迈腾1.4TSI将有突出的表现，据厂方称，90公里/小时等速油耗仅为5.8L。而其最高96千瓦的功率和220牛米的扭矩，都比现款2.0发动机高出一个档次。

市场走向：B级车也赶购置税优惠政策的班车

2010年，一汽大众将推出1.4TSI加7速DSG的迈腾和1.4TSI加7速DSG的新宝来。加上现已推出的搭乘1.4TSI+DSG速腾和高尔夫，一汽大众除捷达以外，所有车型均搭配了TSI+DSG动力总成—被业界称为“黄金搭档”。

迈腾这款B级车搭载1.4T的发动机，一汽大众是希望在2010年搭上“购置税减免”的末班车。从购置税减半到减免2.5%，可以看出国家调控政策的意图，希望车市能稳步发展。到了2011年购置税减免很可能会取消。一汽大众南区事业部负责人认为，明年会有一批车主来赶政策的末班车，这也是一汽大众力推1.4排量汽车的原因。如果这种说法成立，2010年迈腾1.4T的上市，必定对B级车市场造成不小的冲击。