2010年上市新车之前世今生——新老款对比(3)

奇瑞风云2两厢

风云2两厢之前世：前身为曾叱咤风云的旗云

风云2三厢

回顾风云2两厢的原型车，应该超越风云2三厢车，落在旗云这款车上。早在2004年上下的时候，在国产紧凑级市场中，一汽-大众的捷达的最大竞争对手就应该算是奇瑞的旗云了。作为奇瑞当年开拓市场功勋卓著的元老级车型，旗云其实就是今天我们所见到的风云2的前身车型。风云2并没有让人看到任何旗云的影子，更多的时尚元素和人性化的设计在风云2上市后得到人们的青睐。

风云2两厢之今生：脱胎换骨的干练两厢车

风云2两厢

从前脸看，风云2三厢和两厢的车头已经融入了很多时尚的元素。如果单从前灯组的造型来说，风云2的前大灯组没有什么特别之处，但延续灯组外廓走势的中网设计的非常和谐，让中网和前灯组融合的非常好，也使车头的整体效果上了一个档次。

风云2两厢的车尾显得更加干练，腰线在前翼子板处的小变化也很有新意。轮毂的选择比较符合这款车年轻的特征，前后均为195宽度的轮胎尺寸。

市场走向：待定

奇瑞风云2在2009年10月上市，风云2两厢的最快上市时间定在2010年1月，三厢车与两厢车的时间间隔短得让4S店来不及写销售规划。想必奇瑞厂家认为，风云2的上市已经做足了宣传功课，大家对风云2的认可已经达成，顺势推出风云2两厢应该能碰上好手气，赚个盆满钵盈。