外观：独特的设计理念

在本届的日内瓦车展上，一款全新的福特性能街车诞生了，它就是嘉年华ST。显然，它是为适应那些寻找一款具有出色的风格以及出众的性能的小车的用户量身制作。这款贴着代表福特“运动技术”ST徽标的小型车。

与上一代嘉年华ST一样，全新的嘉年华ST也是在原有的车型上改进而来，改进的地方包括外观、内饰、动力等方面。其实，说白了，把它当作一款全新的车型看待也不为过。

记得当初新嘉年华引进国内销售的时候，它的外形很多人用“惊艳”二字来形容，而事实确实如此。撩人的虎牙大嘴、夸张的扰流板、充满力量感的车身线条等都是它展现设计美感的地方。

时隔三年后，嘉年华ST性能版以更夸张的造型，“钢炮”式的动力性能亮相日内瓦车展。这个时候，你才知道不管与国内版嘉年华、还是国外普通版嘉年华相比，全新的嘉年华ST才算得上是真正的惊艳。

福特最新的“鲶鱼式”家族式前脸首先赋予了给嘉年华ST，可见福特对这款车型十分看重，而这副全新设计的前脸也将会在新一代的致胜上面使用。梯形的蜂窝网状格栅、动感的下保险杠搭配让嘉年华ST看上去很怪异，但换来的效果却是非常动感和激进，再加上红色的ST标识，注定了它的实力不凡。

前大灯的外形和内部结构都有所调整，而灯罩则以熏黑效果处理，整体看上去要比普通版嘉年华更有神韵。而这套前大灯的重点则在于新增加的日间行车LED灯组，这不仅让它看上去更精神，而且行车安全性也会得到一定的提高。

车身侧面基本上继承了海外三门版嘉年华的造型，而明显的变化则主要集中在轮毂和前大灯的造型上。由于考虑到实用性的问题，相对更加动感的3门版嘉年华并没有引到国内销售，但其实在国外3门板的嘉年华会更受欢迎。当然，这与各国的用车需求有很大的关系。

车尾也继承了现款嘉年华的造型，而主要变化则集中在后下保险杠、排气管和标识等细节上。首先来看尾灯，它的外形与普通版本的差别不大，变化的地方是内部结构经过了得新的调整。