大家车网 2012-09-01 00:00 来源:车讯网 作者:转载
2012成都车展车讯实验室:漆面厚度C级车篇(4)
雷克萨斯ES
厂商指导价:35.9万-65.4万
漆面厚度:漆面较薄,车顶与发动机盖处漆面厚度接近合格标准,后备箱处漆面最薄,与120μm差距较大
漆面均匀度:最厚处为102μm,最薄处为97μm,差值为5μm,漆面均匀度出色
雷克萨斯ES漆面厚度 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
第一次测量(μm) | 第二次测量(μm) | 第三次测量(μm) | 平均值(μm) | |||
发动机盖 | 100 | 101 | 101 | 101 | ||
车顶 | 102 | 96 | 107 | 102 | ||
后备箱盖 | 98 | 98 | 96 | 97 | ||
从一开始,雷克萨斯的工程师就希望打造一款外形更动感,空间更舒适的车。只不过,ES这种略显乏味的身材比例混在美国的各色街车中并不显眼。总体来说,全新ES的造型可以用精巧和谦和来形容。精细的做工和追求空气动力学特性的折线表现了它的精明强干。
作为丰田的高端车型,雷克萨斯ES的漆面测试结果不太令人满意,从数据来看,ES的漆面厚度还不如丰田凯美瑞。三处测试点均未达到120μm标准,全部不合格。不过漆面均匀度方面表现出色,最厚与最薄处的差值为5μm。
丰田皇冠
厂商指导价:31.98-51.98万元
漆面厚度:三处测试点均未达到90μm的最低标准,全部不合格。特别是后备箱盖处,平均值仅为52μm
漆面均匀度:最厚处为89μm,最薄处为52μm,差值为37μm,漆面均匀度较差
丰田皇冠漆面厚度 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
第一次测量(μm) | 第二次测量(μm) | 第三次测量(μm) | 平均值(μm) | |||
发动机盖 | 77 | 83 | 82 | 81 | ||
车顶 | 93 | 82 | 92 | 89 | ||
后备箱盖 | 52 | 37 | 66 | 52 | ||
皇冠的舒适性有目共睹,但它的品牌号召力显然无法与宝马5系、奔驰E等车型相提并论。所以,如果不是对皇冠非常了解的话,或是对日系车没有太多好感的话,很少有人去选择皇冠,这导致了皇冠的销量一直不尽如人意。不过出色的乘坐感受,以及低调的设计与品牌,可能会使它满足一小部分消费者的需求。
皇冠的漆面测试成绩让人感觉很意外,漆面厚度和均匀度还不如比它低一级的丰田凯美瑞。三处测试点成绩均未达到90μm的最低标准,漆面均匀度也较差。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |