14万价位大众玩内战！新速腾PK明锐/宝来

新速腾的上市让大众旗下紧凑型车产品整体升级，在这一级别市场中，大众集团拥有新速腾、高尔夫6、宝来、朗逸以及斯柯达明锐五款车型，可想而知，这一庞大的紧凑型车阵营对于任何对手来说都有不小的压力。在一致对外的同时，大众旗下这几款车型的内斗也是在所难免的——在14万元这个价格区间，新速腾与宝来、明锐便有一个激烈的交锋，三者分别来自一汽-大众、上海大众和上海大众斯柯达，“表兄弟”之间的较量无疑看点十足，那到底谁更超值呢？

　　三款车型厂商指导价汇总：

　　一汽大众新速腾 厂家指导价: 13.18-18.58万元

　　上海大众斯柯达明锐 厂家指导价: 12.34-18.05万元

　　一汽大众宝来 厂家指导价: 10.78-14.68万元

　　● 外形设计篇：新速腾大气 宝来成熟中庸 明锐年轻动感

　　一、大众新速腾外观

2012款大众速腾 外观实拍     2011款大众速腾 外观实拍

　　全新换代的新速腾在外观设计上发生了重大变革，最明显的变化就是样子更加好看，车身更为气派，虽然同属于大众家庭成员，但新速腾的卖相无疑更好。

　　新一代速腾借鉴了迈腾、新帕萨特的设计元素，老款圆润的线条不见踪影，整体风格更为硬朗。上至顶级旗舰辉腾下至速腾，大众家族式的前脸设计越发统一，棱角分明的大灯、进气格栅、保险杠的设计虽然都非常简洁，但却非常耐看，这将是大众今后很长一段时间内的标准设计，日后改款宝来也会采用这种设计。

　　较之老款，新速腾的侧身线条显得特别修长，这与它加长尺寸和轴距是有直接的关系。虽然很多人依然怀恋老款速腾厚重的侧身设计，但新款速腾更修长的车身所带来的空间则更会实惠。

　　新速腾的尾部设计同样变动较大，整个尾部的造型与迈腾、帕萨特甚至奥迪A4L都有几分相似，L型尾灯也已经成为大众家族的一种标识。

　　明锐的2.0L发动机最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩180N.m/3750rpm。

　　明锐除了1.6L、1.4T和1.8T三款发动机外，还提供了2.0L自然吸气发动机，最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩180N.m/3750rpm，匹配5挡手动或6档手自一体变速器，动力表现也还是不错的。这台2.0L发动机早前速腾也采用过，目前也被动力和燃油经济性表现更好的1.4T发动机所替代，明锐2.0L车型没有技术优势，性价比倒是不错。

　　换代之后的新速腾最争议之处在于将后悬换成了扭力梁半独立悬挂，这样一来，新速腾与宝来的悬挂系统是完全一致的，速腾也和宝来一样从最初的驾驶者之车转身成为驾乘者之车，家用车的定位更加明朗。

　　明锐采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，舒适性操控性兼顾。

　　相比之下，明锐则采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的设计，令它在舒适性之外，也有着很好的操控表现。

　　三款车的底盘结构都比较扎实，大众车稳健的风格在它们身上有着很好的体现，无论是低速行驶，还是高速行驶，平稳的车身姿态给了驾驶者很好的安全感。三车的制动也具有德系车的特色，前后盘式的制动系统更有保障，良好的制动效果，对于车辆的安全行驶起到了不小的保护作用。

　　点评：三款车同时搭载了大众集团最成熟的动力总成，无论是TSI+DSG还是自然吸气发动机，三车的动力、油耗表现基本相似，并不存在优劣之分。相比之下，明锐的选择范围更多。新速腾、明锐、宝来都以家用车为定位，操控也不再是速腾、宝来的强项，驾乘舒适安全对于它们来说才是最重要的。

　　总结：虽然新速腾饱受争议，但若从家用车角度考虑的话，新速腾依然是一款非常称职的紧凑型家轿。换代之后的新速腾外形更加大气，也更符合如今消费者的面子需要，而且适合各个年龄层的消费者，这比宝来要更有市场竞争力。加长之后的，新速腾的内部空间可以用奢侈来形容，在同级车型中也很有说服力，宽敞的内部空间为新速腾加分不少。这两个因素将是新速腾的卖点，虽然减配已成事实，但新速腾会依靠这两大卖点以及良好的品质获得市场的青睐。

　　宝来定位在速腾之下，外观、内饰、配置、动力都从实用的角度出发，虽然各项表现并不十分出众，但其性价比在大众紧凑型车中还是非常突出的，这也会吸引不少消费者的关注。斯柯达明锐也是一款非常畅销的紧凑型车，外观大气、稳重，内饰做工精良，空间充足等等，性价比相对新速腾来说也是比较高的，只是您能否接受斯柯达这个大众旗下品牌。