自主品牌SUV之战 华泰宝利格对比荣威W5

近几年，国内的SUV市场一直都处于异常火爆的销售态势中，这与SUV大气的外观和实用的车内空间是密不可分的。随着各大合资品牌的频频出击，自主品牌也开始按耐不住，想要在这一领域拥有自己的立足之地。而在昨日正式上市销售的华泰宝利格与荣威W5则正式这样的两款车型，当这两款SUV碰撞到一起时，究竟会擦出怎样的火花呢?下面，还请各位跟随我的文字一起来对比一下吧!

　　外观对比

　　宝利格外部配置更为丰富

　　宝利格整车尺寸为4618x1858x1753毫米，轴距为2620mm。相比较而言，荣威W5的整车尺寸为4676x1888x1765毫米，轴距为2740毫米，在两车尺寸比较方面，荣威W5占据了一定优势，特别是轴距方面多出了120毫米的数据，对于后排乘用者的腿部空间将会有着不小的区别表现。

　　华泰宝利格在外形设计方面“借鉴”了保时捷卡宴的设计方式，不过在整车尺寸方面要比卡宴小了一圈。在前大灯位置，宝利格在全系车型中应用了透镜于头灯中，在高配三款车型中，氙气大灯也出现在配置表中。值得一提的是，宝利格全系车型均采用了日间行车灯设计，在保证安全行驶的前提下提升了整车视觉效果，值得认可。

　　动力对比

　　动力师出同门，荣威W5动力选择更丰富

　　宝利格搭载了一款源自于上汽的Kavachi 1.8T涡轮增压汽油发动机，其在4000转/分钟的转速区间内可输出110千瓦的最大功率，在2000转/分钟的转速区间则可输出310牛米的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱方面，宝利格全系拥有5速手动变速箱、4速自动变速箱供消费者选择。

　　荣威为W5装载了1.8T和3.2L这两种排量的发动机，其中型号为Kavachi的1.8T直列四缸涡轮增压发动机此前在荣威550和750上面就有搭载，最大功率118千瓦，峰值扭矩215牛米。而型号为Tornado XGI的3.2L直列六缸自然吸气发动机则是来自于老款奔驰E级，最大功率162千瓦，峰值扭矩310牛米。

　　变速箱方面，荣威W5与两款发动机相匹配的有5挡手动、5挡和6挡Tiptronic智能手自一体三种变速箱型式，1.8T 2WD 驰域版搭载的是5挡手动变速箱，1.8T 2WD 胜域版和1.8T 4WD 豪域版搭载的是6挡手自一体变速箱，而3.2L的两款车型则搭载的是5挡手自一体变速箱。

　　总结：通过以上内容的对比后我们不难看出，随着造车工艺的提升，作为自主品牌的SUV车型，在保证了性价比的前提下越来越注重内在的工艺表现，以改善长此以往被消费者所诟病的症结。两车相比较而言，荣威W5的车身尺寸与非承载式车身结构都是其优势所在，而华泰宝利格虽然“模仿”卡宴的设计方案，但依靠着更为低廉的售价区间与较高的性价比占得先机。