德系小车对决 大众新Polo对比斯柯达晶锐
大家车网 2009-07-13 00:00 来源：网摘 作者:李一凡
德系小车对决 大众新Polo对比斯柯达晶锐(2)
| 车型图片 |  |  |  |
| 所属品牌： | 上海大众斯柯达 | 上海大众斯柯达 | 上海大众斯柯达 |
|---|---|---|---|
| 车型名称 | 晶锐1.6L 手动晶灵版 | 晶锐1.4L 自动晶灵版 | 晶锐1.6L 自动晶灵版 |
| 厂商指导价 | 9.79万 | 10.49万 | 10.99万 |
| 基本信息： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 产地 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 车型 | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 推出年份 | 2008 | 2009 | 2009 |
| 最高车速 | 185.00 | 167.00 | 180.00 |
| 0-100加速时间 | 11.00 | 15.00 | 12.40 |
| 100-0制动距离 | |||
| 等速油耗(L/100km) | 5.60 | 5.60 | 5.80 |
| 等速油耗时速(km/h) | 90.00 | 90.00 | 90.00 |
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 车身参数： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 长/宽/高(mm) | 3992/1642/1500 | 3992/1642/1500 | 3992/1642/1500 |
| 车重(kg) | 1115 | 1160 | 1175 |
| 轴距(mm) | 2465 | 2465 | 2465 |
| 最小离地间隙(mm) | |||
| 车身结构 | 两厢轿车 | 两厢轿车 | 两厢轿车 |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 | 45 | 45 |
| 行李箱容积(L) | 300 | 300 | 300 |
| 行李箱最大容积(L) | 1163 | 1163 | 1163 |
| 发动机： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.4 | 1.6 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 77.00 | 63.00 | 77.00 |
| 最大功率转速 | 5000 | 5000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 155.00 | 130.00 | 155.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3750 | 3800 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 | 93 |
| 环保标准 | |||
| 变速箱： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | MT | AT | AT |
| 底盘转向： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁 | 其他 | 扭力梁 |
| 车轮制动： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 鼓式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 195/65R15 | 195/55R15 | 195/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/65R15 | 195/55R15 | 195/65R15 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 前排侧气囊 | ○ | ○ | ○ |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 操控配置： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 动力随速转向 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 外部配置： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 天窗 | ○ | ○ | ○ |
| 运动版包围 | - | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘调节 | 4向 | 4向 | 4向 |
| 多功能方向盘 | - | - | - |
| 方向盘换档 | - | - | - |
| 定速巡航 | ○ | ○ | ○ |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 座椅配置： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 真皮座椅 | - | - | - |
| 座椅调节 | |||
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 座椅电动调节 | - | - | - |
| 座椅记忆 | - | - | - |
| 座椅加热 | ○ | ○ | ○ |
| 座椅按摩/通风 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 多媒体配置： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| GPS导航系统 | ○ | ○ | ○ |
| 蓝牙系统 | ○ | ○ | ○ |
| 车载电视 | - | - | - |
| 车载电话 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| MP3支持 | ● | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | ● |
| CD碟数 | 6 | 6 | 6 |
| 是否有DVD | - | - | - |
| DVD碟数 | |||
| 喇叭数量 | 6 | 6 | 6 |
| 灯光配置： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| 自动头灯 | - | - | - |
| 随动转向大灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 晶锐 1.6L 手动晶灵版 | 晶锐 1.4L 自动晶灵版 | 晶锐 1.6L 自动晶灵版 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ○ | ○ | ○ |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 手动后遮阳帘 | - | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | - | - |
| 后视镜防眩目 | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - |
关键词:晶锐 责任编辑: 林夕
晶锐 2012款 1.4L 自动晶灵版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 12.50 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
独特的外观设计、时尚的配色搭配以及内部较大的空间等让斯柯达晶锐给市场带来了耳目一新的视觉冲击，也更符合年轻时尚消费者的需求，但是相对来说，斯柯达品牌知名度略差，加上较高的维修保养费用，在同级车竞争中，市场表现及销量并不及对手。近期推出的零利润贷款服务吸引了一部分消费者的关注，希望销量能够有所增加。此外，小该款的斯柯达晶锐也将于近期亮相，能否赢得消费者的更多目光，还是一个未知数。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
外型硬朗时尚，独特的白色平顶式设计成为晶锐区别与其他小车的一大特点，同时也带来了较为宽敞的内部空间，尤其是头部空间；内部储物格设计较为人性化；操控不错；提速较快，但胎噪较大，车身整体工艺不错，但刹车等异响问题比较突出；维修保养价格较高。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观独特时尚；空间较大；操控不错。 最大缺点：胎噪较大；刹车等异响问题突出；维修保养价格高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
