上海大众斯柯达在国内一共推出了晶锐、明锐和昊锐三款车型，这三款车型分别对应了国内购买率很高的小型、紧凑型和中型三个级别的市场。就在昨天，厂家安排了斯柯达全系车型的试驾活动。

斯柯达这个品牌在国内，消费者的认可度表现一般，甚至于很多朋友都把它当作了我们的自主品牌，这样弄得很多斯柯达车主哭笑不得。对于它自身的品牌和市场定位并不是我们今天所要关注的，我们还是把重点放到车子本身吧。

● 2012款晶锐

此次试驾会，厂商分别提供了斯柯达全系车型，其中带来的晶锐是厂家在前不久刚刚推出的2012款，我们同事之前已经为大家介绍过2012款晶锐的入门级车型，而今天来到我们身边的是1.6L自动晶享版，下面我就为大家简单的介绍一下2012款晶锐的变化。

2012款晶锐与老款车型最大的变化体验在保险杠上，前保险杠的下进气口采用了横条状，舍弃了原来的竖条造型；全新设计的雾灯令前脸布局更显饱满，而直瀑式进气隔栅间隔有所加大，由19条垂直的镀铬饰条组成，视觉上营造了增大进口格栅面积的效果。

 来到车身侧面，整体的线条造型与老款没有分别，只是轮毂的样式发生了一些不同。2012款晶锐采用了更多辐条的轮毂样式，增加了车子视觉上的档次感，轮胎采用了韩泰的185/60 R15轮胎，对于同级别的车型，这个尺寸也应该不算小了。车尾相比车头，要显得低调了很多，只是车灯本身的布局发生了一些改变。

 内饰方面，2012款晶锐带镀铬装饰圈的仪表，相比之前老款车型的仪表，要显得更加精致。方向盘采用了与明锐和昊锐相同的样式，经过真皮包裹后，粗细合适手感表现非常好。我们试驾的这款1.6L自动晶享版还配备定速巡航等配置，并且大灯高低可调也成为了2012款晶锐的标准配置。

 空调面板的操作开关发生了改变，与之前的旋钮样式相比，新款晶锐的空调面板更加容易操控，避免了使用中打滑的现象。变速杆也更多的使用了黑色和镀铬装饰圈，虽然本质上并没有什么改变，但老款车型所带来的廉价感在2012款车型上已经不见了，更多的是让人们看到了它的精致。上下双层的手套箱增加了我们日常的储物空间。

此次推出的2012款晶锐，部分设计除了提升视觉上的层次感，更加重要的是一些配置的变化提升了日常使用中的方便性。比如，车门内侧我们经常碰到的地方采用了更为耐脏的黑色等。