6月第一周车市要闻回顾 乘用车开局低迷(3)

　　分析：此举措应是发展资源再利用和环境保护的政策，主要鼓励报废企业的发展，同时对汽车行业发展也有一定促进。

　　3.新电动车标准即将出台诸多性能设定技术指标。

　　即将颁布的《纯电动乘用车技术条件》对电动车的诸多性能设定了严格的技术指标，今后政府补贴参与新能源示范的纯电动汽车、《节能与新能源汽车推广示范车型推荐目录》都将参照这一技术标准。其最大特点，就是对整车动力性能、安全性、可靠性等诸多方面的性能进行明确界定，提出了具体的技术指标。"比如30分钟最高车速不低于75公里，一次充电后的续驶里程不能低于160公里，百公里能耗低于16千瓦时。从动力性到安全性，都有严格的技术指标。

　　分析：适合国情才能有发展动力。低速小型电动车在我国拥有较好的产业基础，在广大农村市场更容易推广，符合我国国情，有可能是我国电动汽车今后发展的一个主要方向。

　　4.货币政策双面作用显现流动性释放进入第二阶段。

　　币政策的双面作用，其中的一面直接对经济产生推动作用，另一面则是通过其他途径将这种正面作用向纵深推进，它们是相辅相成的关系。一季度迅猛的信贷投放可以看作是释放流动性的第一阶段，在这一阶段的目标实现之后，流动性的释放将转为居民减少定期存款的配置，同时增加股票等风险资产的配置。如果流动性的释放能够顺利转入第二阶段，那么货币政策的双面性作用将得到进一步发挥，同时资产价格也将随之上涨。

　　分析：目前逐步进入民间投资消费回升期，居民减少定期存款的配置，逐步转而增加股票、房产等风险资产，同期增加私车消费的热情。

　　5.中铝与力拓195亿美元交易夭折。

　　这六项政策包括：完善出口信用保险政策，2009年安排短期出口信用保险承保规模840亿美元；完善出口税收政策，继续支持具有优势的产品、劳动密集型产品、高科技产品出口；大力解决外贸企业融资难问题，中央安排资金支持担保机构扩大中小企业贸易融资担保；进一步减轻外贸企业负担；完善加工贸易政策，便利产品内销；支持各类所有制企业"走出去"，2009年安排优惠出口买方信贷规模100亿美元。

　　分析：世界金融危机下的出口坏账问题严重，汽车企业也面临这样问题，此次力度较大。出口退税的提高对已全额退税的汽车整车意义不明显。

　　三、新车信息

　　1.长安汽车混合动力杰勋HEV于本月上市。

　　国内自主品牌首款量产混合动力轿车杰勋HEV下线将近一年半后，终于确定将在6月正式上市。杰勋HEV汽车经过六年艰苦攻关，于2007年12月13日正式下线。杰勋HEV汽车研发成功，表明中国汽车企业已经掌握了混合动力核心技术。"环保、节能、让汽车可持续"是杰勋HEV的设计理念，整车油耗比传统汽车低20%以上，排放限值满足国Ⅳ标准。杰勋混合动力轿车从整车、发动机到混合动力系统，均完全自主开发。

　　分析：国家政府机关已经明确提出了要支持国内新能源汽车的发展，也制定了明确的目标，而国内不少地方政府也制定了不好支持购买新能源汽车的优惠措施，杰勋混合动力车选择在此时上市无疑是非常明智的，但厂家值得注意的是，一旦杰勋真正上市后，要保证货源的供应良好，不要有价无车，打击了消费者的积极性，目前国内自主品牌的混合动力车型只有比亚迪F3DM一款车型，可以说市场前景广阔，这也为杰勋HEV上市，提供了很好的市场环境。