大家车网 2009-02-20 01:00 来源:汽车探索 作者:何宽
6款新车 新E-NCAP第一批碰撞结果公布(3)
丰田在这次测试中无疑是赢家,他们的两款产品都取得了5颗星的优秀成绩。大型家用车Avensis成年车内乘员保护一项得到了90%的高分,在安全辅助方面的得分也最高。
测试结果显示的非常清楚,当发生碰撞时乘员身体的大部分区域为绿色,说明其所受伤害比较小。由于后座也装配了安全带警示系统,所以在主动安全辅助方面得到了更高的分数。
丰田IQ属于微型车分类。其在乘员保护一项中得到了91%的高分,是本次测试的六款车中最高的。
安全辅助方面,IQ因为标配了电子稳定程序并提供后排安全带警示系统而得到高分,这在微型车中相当难得。
经过规则的改变,E-NCAP评分显然更加合理,对产品的要求也更加全面。但是我们仍然可以看到一些不足之处,比如安全辅助一项的测试评分只是依照车辆配置而给出,而不能反映其工作效果。不过可以肯定,新规则的出台会对各个车厂安全配置的提高有推动作用。
关键词:睿翼 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |