大家车网 2008-12-24 00:00 来源:综合消息 作者:
千万英镑变“10亿美元” 塔塔大救捷豹路虎(1)
据外电最新报道,当印度汽车公司塔塔在今年年初收购了捷豹路虎品牌后,许多人都对这两个品牌的未来表示了担忧。从那时开始,塔塔集团的主席RatanTATa就开始花相当大的代价来挽回人们对被收购品牌的信心。
昨天国外媒体爆料称,由于汽车市场的萎靡和销量的下滑,塔塔汽车将给捷豹路虎的生产线注入数千万英镑的资金。但是今天最新的内部消息称此次的注资将很可能达到10亿美元。印度经济时报(economicTimes)指出,恢复捷豹和路虎的生产和品牌形象将会在短期内就花费超过10亿美元。当然相比今年3月的对两品牌23亿美元的收购花费来说,此次的注资数目也不稀奇。最先报道塔塔将要注资其新购入的英国豪华品牌的消息是金融时报(FinancialTimes),该国外媒体同时提到,英国政府对本国企业的救援还没有一点迹象,但并不排除救援的可能性。目前英国政府已经选派了2家公司对印度塔塔的财务状况进行监控来判断是否需要紧急援助。
塔塔也希望其对两品牌的资金注入并不应成为政府救助捷豹和路虎的障碍,尤其是在塔塔已经从福特收购了两品牌之后。英国政府在救援捷豹和路虎上是有明确立场的,主要是由于该品牌在英国的WestMidlands郡雇佣了超过15,000的员工,而此项也占了英国该郡经济的重要比重。英国商务大臣LordMandELSon此前也表示政府并不会对英国的困难企业提供“免费支票”。但据知情人透露他还是很可能对捷豹和路虎网开一面的。
据消息称,此次塔塔注资的主要原因是因为捷豹生产线老化所导致的一系列裁员和临时解雇,再加上路虎SUV需求量的急剧下滑。
关键词:捷豹XK 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
4.40 秒 | 0.00 米 | 12.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
大部分跑车都在追求凌厉的视觉感受,而XKR则另辟蹊径——当然这也是捷豹所有新产品设计思路——将优雅与运动完美的结合。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
捷豹XKR-S车型的推出对于喜欢英式跑车或者是捷豹品牌的车迷而言算是一个大喜事,它不断刷新了捷豹性能车的历史更重要的是它的推出象征着捷豹时隔7年重回象征着超级跑车地位与尊严的300公里俱乐部。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
捷豹XKR-S作为捷豹XK家族中最高性能的一款车型,该车相较于原有的XKR在外观上的改变主要体现在车身部件使用了碳纤维材料从而降低整车重量,进一步改进整车的空气动力学性能,增加进气口、加大扰流板尺寸和尾部扩散器等等,此外还降低车身高度、换装轻量化轮毂等等。其中空气动力学的改进使得整车较XKR增加了26%的下压力。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |