目前，我们从海外媒体获悉，福特将为新款嘉年华和新B-Max车型配备6前速双离合器变速箱，从而在A0级小型车市场中树立全新标杆。

　　新款福特嘉年华官图

　　首先，这台6前速双离合器变速箱将配搭103 马力输出的1.6升汽油发动机，从而出任新款嘉年华和B-Max的最新动力系统，取代现有的1.4升变速箱与4前速自动变速箱的动力组合。

　　新款福特嘉年华官图

　　而根据福特动力系统研发主管Andrew Frazer表示说，这台双离合器变速箱所能够匹配的其他动力系统还有待观察，但1.0T Ecoboost发动机肯定也将包括在内。此外，外媒进一步透露，该款双离合器变速箱的重量将比传统的4AT自动变速箱更轻(减重15公斤)，当然双离合变速器的换挡平顺性和燃油经济性将是传统发动机无法比拟的。同时为了控制小车成本，福特不会在嘉年华车型上配备方向盘换挡拨片，但会在挡杆上提供挡位切换按钮。福特认为双离合器变速箱车型的买家年龄稍大，而这些消费人群并不奢望拥有法拉利的换挡体验，只希望能够使用简便。

　　最后，负责嘉年华的全球总工程师Glen Goold表示，高性能版嘉年华ST车型则也很有可能配备双离合器变速箱，但目前一切都还不得而知，当然在这类高性能车型上添加换挡拨片也是很有可能的，我们拭目以待。