2012年09月07日 资讯归档
- 2012年09月07日秦致：中国首次购车群体趋于年轻化
- 2012年09月07日Paul:电动混合车未来五到十年发展困难
- 2012年09月07日王侠：中国汽车产业正从制造走向创造
- 2012年09月07日白孝钦：未来将加强北京现代品牌经营
- 2012年09月07日Martyn Davies:中国要注重本国人才培养
- 2012年09月07日袁仲荣：加强战略合作并促进企业联盟
- 2012年09月07日冯帆：沃尔沃汽车将坚持极简风格的设计
- 2012年09月07日Robinson：中国汽车市场前景值得看好
- 2012年09月07日Garel：汽车业未来20年产量超过去百年
- 2012年09月07日张帆：自主品牌需更多时间累积技术经验
- 2012年09月07日李雨宗：电动车发展需要全新的构架概念
- 2012年09月07日William：美国或将大量使用新能源车
- 2012年09月07日何歌特：观致的设计是品牌意识的体现
- 2012年09月07日高立新：对法规准确性的把握是非常关键
- 2012年09月07日Richard Chung:江森自控增长五年翻倍
- 2012年09月07日斯宾塞：市场不断整合带来更大的机会
- 2012年09月07日Franco Amadei：汽车业投资/需求需改革
- 2012年09月07日Jay Kunkel：通过软件系统推动技术发展
- 2012年09月07日康思远：品牌营销的价值超越产品本身
- 2012年09月07日David Karch：在华过去七年增长率300%
- 2012年09月07日黄勇：要重新调整汽车行业发展的定位
- 2012年09月07日Edward J:中国汽车行业售后市场很薄弱
- 2012年09月07日李峰：中国汽车企业面临天花板突破问题
- 2012年09月07日何海明：央视屏幕是中国汽车市场晴雨表
- 2012年09月07日朱华荣：中国的汽车市场会更加的细分
- 2012年09月07日Lubos：通过超前的数字技术来打造品牌
- 2012年09月07日谈跃生：博格华纳未来仍会坚持技术创新
- 2012年09月07日中西孝树:经济长期停滞增零部件业竞争
- 2012年09月07日Edouard de Pirey：法雷奥集团关注亚洲
- 2012年09月07日通用淡化与PSA关系 拒绝共享中型车平台
- 2012年09月07日油价上调窗口预计10日开启 每吨涨550元
- 2012年09月07日“金九”到来 车商试水提价卖车屡遭挫折
- 2012年09月07日产能过剩车价下降 半数本土车企处亏损边缘
- 2012年09月07日发改委再批13条公路项目 里程超2000公里
- 2012年09月07日外交部回应有关日系车在华销量受影响问题
- 2012年09月07日日公司称钓鱼岛问题影响日系车在华销售
- 2012年09月07日中报数字折射无奈 自主品牌转身依旧艰难
- 2012年09月07日合肥儿童福利院购奔驰被查 负责人已停职
- 2012年09月07日神龙汽车或在9月中旬发布合资自主品牌
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