传奇 首试布加迪Grand Sport Vitesse

轻描淡写的极速享受

　　当然要成为地球之王，还需要两样东西，它们甚至比发动机还重要：一套前所未有的强力刹车系统和禁得起1,200匹马力折磨的传动系统。为了钳制住它那巨大的动力，Grand Sport Vitesse采用了前400mm、后380mm碳陶瓷打孔通风制动碟（这甚至比很多车的轮圈还要大），配合前8 、后6活塞的制动卡钳，当然还有那个能在你塌下刹车踏板0.4秒内弹起的空气制动尾翼，所有这一切意味着Grand Sport Vitesse可以在38米内由100km/h的速度停住，或是在10秒内由400km/h停下来，够厉害吧。

　　同时，四轮驱动也是必不可少的好东西。布加迪的工程师为Grand Sport Vitesse准备了7速双离合变速器和Haldex四轮驱动系统，当然，它们都强壮如牛，否则会被高达153.1kgm的峰值扭力在瞬间卷成麻花。当然，有些朋友可能认为装配四轮驱动的不是真正的超级跑车，但它确实能够更有效率的将发动机的动力转化成驱动力和抓地力。大家可以掰着指头数一数，有哪款非四轮驱动的量产超级跑车的0-100km/h加速成绩在3秒以内？想想，真的没有，最起码到目前为止，仍未出现。法拉利最新的F12 Berlinetta以3.1秒的成绩无限接近，但还是没能突破到3秒以内，所以想要快，四轮驱动是必不可少的。