传奇 首试布加迪Grand Sport Vitesse

一切就绪的强大动力

　　不过在西班牙Santa Oliva的高速公路上，我始终没有去冲击那个神级的400km/h速度大关，我的最快车速甚至都没有超过300km/h，因为我知道，这部车的极限是无穷无尽的，而我需要的是清楚自己的极限在哪里，十多年来的试车生涯，这是我第一次萌生这种感受。

　　幸运的是厂方特意在傍晚时分，安排我们有机会乘坐Pierre Henri Raphanel驾驶的Grand Sport Vitesse在在Idiada私人高速环形赛道上高速行驶。在敞篷的情况下，我们一度跑到了344km/h，说实话，那个时候我开始痛恨发明敞篷车的人了，巨大的风燥、胎噪以及各种噪音，让你觉得自己像个被绑在飞机翅膀上的傻子，还是硬顶的好，当然，此时的马力输出表上还有很大的储备空间，Pierre Henri Raphanel告诉我，一旦指针开始逼近1200匹马力的数值，而此刻你的档位又恰巧在7挡，那么车速表肯定在410km/h以上了，只是要达到这个速度，你需要将车钥匙进一步沿顺时针旋转，也就是说，当车钥匙在第一个位置时，最高车速只能达到375km/h，如果你想要更快，那就需要将车钥匙拧到第二个位置，这时车身高度会自动降低10mm，尾翼会自动降低并调整角度（降低阻力），这时，你就可以冲击400km/h的速度大关了。

　　那么布加迪Grand Sport Vitesse到底有多快，请容许我为大家引入一些参考量，这样方便我们去想象这部车的究竟有多快：2.5秒的0-100km/h加速与一级方程式赛车相差无几；当一辆福克斯ST从静止加速到100km/h时，可怕的Grand Sport Vitesse已经跑到了200km/h；当时速超过250km/h以后，它还能保持无以伦比的加速力；超过300km/h以后，兰博基尼Aventado和法拉利F12 Berlinetta在它面前也都只是浮云了；350km/h之后，Grand Sport Vitesse开始以横扫一切的姿态进入“异次元”空间了，在哪里，甚至F1赛车也不敢冒险，所以说，在它的领域（直线加速或是超高速巡航）里，布加迪是地球之王。