4缸也能选择关闭 大众Polo BlueGT图解(2)

引言：4缸也能选择关闭 大众Polo BlueGT图解

Polo BlueGT的1.4L发动机仅重114kg，在4500~6000rpm时爆发出最大140匹马力，标准的6挡手动变速箱百公里综合油耗4.6L，当然最引人注目的还是7挡DSG双离合变速器。这款BlueGT最高时速能达到210km/h，发动机从1500rpm时开始爆发出250Nm的最大扭矩，所以0-100km/h仅需7.9秒。

大众Polo BlueGT的1.4 TSI发动机是全新升级的EA211系列汽油发动机，总共有1.0L、1.2L和1.4L三个排量的发动机。多点喷射自然吸气的1.0L发动机分60和75马力两种调教，一般应用于大众Up！这类车型。而1.2L和1.4L均有TSI技术的支持，理论上讲可用在MQB横置发动机布局的车型上。

由于使用了超刚性压铸的铝制曲轴，所以发动机总质量比铸铁的要轻了22kg。还有更有效的热管理系统，一方面能够更快的进入最佳工作温度，另一方面能够在高负载的时候进行有效冷却。通过使用创新的排气歧管设计，大众能够使用非常紧凑的涡轮增压器，又为发动机减轻了重量。在EA211的中冷系统被集成在浇筑成型的进气口塑料件上，好处就是压力上升快。

在新一代的发动机中，大众也降低了发动机本身的内耗，拿顶置凸轮轴来说，驱动器不再是链条，而是单向花纹低阻力20mm宽的带齿皮带和低阻力齿轮。由于使用了特殊材料，所以皮带的寿命与整台车的寿命相等。为了减少发动机对机舱占的空间，诸如水泵、空调压缩机和交流电机等组件都被直接连接在了发动机上，油底壳也不需要额外的支撑，并且他们都由这种皮带驱动。

当然最重要的ACT技术才是常人所能理解的，气缸关闭技术在12缸或者8缸发动机中最为常见，而Polo BlueGT的四缸气缸关闭技术这还是第一次。在低中负载的时候发动机会关闭第2个和第3个汽缸，在城市中最多可节约1L/100km的汽油，实际情况下，以70公里5挡巡航的时候，Polo BlueGT可节约0.7L/100km。