彻底颠覆 测试东风悦达起亚K5顶配版(5)

性能测试：轮胎的选用限制了性能发挥

0-100km/h加速测试

　　在拿到试驾车前，我们一致认为K5顶配版的百公里加速成绩应该会在10秒以内，但经过测试后，K5顶配版的破百速度为10.66秒，竟然没有突破10秒大关。韩泰的OPTIMO H426轮胎更偏向于耐磨性，抓地力并不突出，过硬的材质导致轮胎表面与地面的粘性很差。

100km/h-0制动测试

　　K5顶配版在100km/h-0的制动测试中的表现还算不错，最终刹车距离定格为42.25米。不过经过10次的反复测试后，K5的热衰减现象比较严重，可以明显感觉车辆制动力逐步削弱。

噪音测试 

　　K5顶配版的噪音测试整体成绩不错，怠速情况下测出的39.4分贝的成绩非常令人满意，60公里/小时时噪音为61.8分贝、90公里/小时时噪音为65分贝，当120公里/小时时噪音为72.8分贝，高速情况下噪音稍大。

油耗测试 

　　此次油耗测试我们选择的线路既有拥堵的环路也有车辆较少的高速公路，在炎热的夏天我们为了舒适一些，测试全程都开启了空调，车内坐有两个成年人，全程129.7公里的路程中共消耗了燃油16.5升，百公里耗油为12.7L。