洒脱绅士　试驾一汽大众CC(3)

　　内饰——

　　我们如果说大众CC外形的设计可以用惊艳来形容的话，那他的中控台则可以用乏味来概括了。总体来说和国产的迈腾没什么本质区别，只是细节上有所区别，整体的感觉似乎是比迈腾稍微更具动感。

　　大众CC的方向盘的造型则是采用大众的新世代产品，与高尔夫6所采用的方向盘十分相似，方向盘上的控制按键集中于左右两侧，功能十分丰富。当然在方向盘的后方也加上操作DSG变速箱所需的换档拨片。

　　大众CC仪表的样式更加简洁，黑底白字的配色看起来也十分的醒目。中间的液晶屏和奥迪上的一样，清晰度非常高，同时也提供了丰富的行车电脑设置，不过这些都只能在车辆停止的时候进行设置。

　　国产大众CC中控台的整体造型与进口版并没有什么太大的区别，只是在一些细节设置上有所改变。不知道大家还记不记得进口CC中控台上那个按下后缓缓升起的很炫的电话拨号按键，在国产CC的身上这项功能被整合到多媒体系统中，取而代之的是一个使用的储物盒。

　　我们试驾的这款至尊版车型拥有着很高的科技含量，“Lane Assist偏道辅助矫正系统”、“ACC自动车距控制巡航系统”、“自动泊车系统”这些大众看家的好东西都出现在了这款车身上。我们在测试篇中会为大家做详细的介绍。