细节之处非常出色 试驾体验一汽-大众CC(1)

    [大家车网 试驾] 大众CC自从进口以来，就一直得到了大家的广泛关注；一直到今天国产的一汽-大众CC更是吊足了大家的胃口。国产车型到底如何，我们大家车网稍后还是会通过全面的测试告诉给大家。

    而本次只是一个简单的试驾，目的是为了让大家先一睹为快，本次试驾是我们受邀出席一汽-大众CC的上市盛典，在之后对其进行了一下简单的体验。

    首先随着中国将高尔夫GTI只在德国本土生产的规矩打破，现在又一款来自大众汽车的性能类车型正式在中国国产上市。而一汽-大众CC也成为了大众旗下在国内国产的最高端车型。

    那为什么叫做CC呢，CC是Comfortable Coupe的缩写，直译过来可以说是“舒适跑车”，而作为一款4门的Coupe车型想来我们并不是很陌生。这款和迈腾来自同一平台的车型，却有着和迈腾不同的设计风格，四门轿跑式的设计势必会影响一大批的消费者。

    一汽-大众CC和进口版的外形没有区别，虽然大众最新的设计风格告别了以往的大嘴设计，全部向简练和精致靠拢，这点从高尔夫6以及新POLO上面都有体现。然而一汽-大众CC却不尽然，因为我们还是从前脸部分很轻松的看出了其U型大嘴设计。而且这种大嘴设计和大众家族的大嘴设计也不是很相同，设计得很有自己的特点。

    车尾微微上翘的尾翼当做扰流板来用，提升高速时的下压力。车尾部的圆形大众LOGO有一项隐藏的功能，当挂入倒挡的时候，它会自动掀起，这样里面的摄像头便露了出来，这是国产CC的倒车影像功能。    而内饰方面，我们可以看到CC的内饰比迈腾要运动很多，金属面板非常有质感，同样手感也很出色。

    从用料到做工都要比国产迈腾要上一个档次，各个部分的触感非常细腻，使劲按压也不会感觉到松散，座椅也非常运动，同时支撑和包裹都让人满意。