香艳动人 测试奔驰CLS 500

香艳动人 测试奔驰CLS 500(2)

    打开车门坐进车内，CLS500的内饰具有典型的奔驰家族风格。整体的用料考究，做工也是一如既往的精细，但明显不是运动风格。中控台覆盖有大面积的实木饰板，亚光的质感更显豪华高档，其他部分都用真皮包覆，手感亦十分不错。

    三幅的多功能方向盘除了常握的三点与九点位置采用了真皮包裹之外，其余部分均采用了抛光处理的实木材质，虽然看起来颇具档次但这样的设计并不适合激烈驾驶，功能按键使用简单方便，左手控制仪表盘的显示数据，右手可控制音响音量和车载电话。

    仪表盘采用了奔驰惯用的三表设计，白底黑字配合银色的背板，清晰易读亦颇具质感。中间时速表的显示屏还可提供大量的行车数据，包括行驶里程、平均油耗、平均时速、室外温度、行驶方向以及音响和电话的使用情况等。

    多温区控制的自动空调配备了自动气候控制系统（thermatic），感测器可根据车内的温度及日光强度等自动调整风扇转速，使车内达到理想的温度环境，后排乘客也配有独立的空调控制系统。

    驾驶室管理及数据系统（comand aps）大家并不陌生了，许多奔驰车型上都有搭载，它将诸多的功能集中到同一个控制单元（音响、导航、车载电话），且做了汉化处理，而用户控制界面也表现的较为友好易用，虽然按键不少，但稍加学习就可掌握，上手并不算难。而这套音响采用了Harman/Kardon的扬声器，效果相当不错，音质绝对是一流的。

    CLS500的座椅非常舒适，坐垫和靠背在韧性方面做的很好，对身体各部位的支撑和包裹也十分到位，在快速过弯时可有效地抑制驾驶员身体的侧倾，还可进行八向的电动调节，并且带有三组记忆功能。

    CLS500在车内储物空间方面的表现中规中矩，前排座椅中间的折叠杯架设计巧妙，扶手箱采用了奔驰车常见的两侧开启设计，使用方便。后排的储物空间丰富，位于座椅中间的储物格内有软性材料覆盖，而可折叠的实木盒盖也显得精致豪华。

前排储物空间

后排储物空间

    看似短小的尾箱内部其实别有洞天，505升的容积足可以满足日常的需求。

    驾乘空间的表现从来都不是coupe车型的强项，CLS500优美的车顶弧线确实牺牲了车内的头部空间，身高181cm的体验者坐在前排将座椅调至最低，头部距车顶仅有一指距离。

    大角度倾斜的C柱使后排的头部空间依然不乐观，同一体验者在保持前排座椅不动的情况下来到后排，可以看到腿部空间只能算是够用，而头顶空间则更为拮据一些，好在靠枕的位置较为合适，不至于让后排乘客做的太不舒服。