大家车网 2012-06-27 19:20 来源:pcauto 作者:曾从智
自由职业者 试驾小改款新CR-V(1)
试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2010-3 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 综合路况 |
车辆提供 | 试车人员 | 图/文:曾从智 | |
车型 | 新CR-V | 市场报价 | 18.98-25.28万元 |
编辑短评 | √:同级里面操控质感优异,人性化程度高,座椅组合简便 | ||
×:行驶噪音有改善空间 |
身在广州,仔细回想一下,无论是传统富人聚居地东山区内名校门前接送子女的车队,还是著名海味集散地一德路的大街小巷里面;无论是珠江新城或者天河北路上显赫商厦内明亮的地下停车场,还是晓港公园晨练人们临时停车的位置上,几乎所有可以想到的地方都不会缺乏他的身影,他就是本田CR-V。这么多年里面他就像一名自由职业者,有着丰富多样的业务素质,不会缺席任何场合,不会错过一个约会。而今天,他要换上一件稍稍修改的外套,我们姑且看看是否合身。
外观修整更添贵气
可能是新CR-V本来前卫的造型设计已经足够冲击眼球,所以这一次小改款显得相当含蓄。没有真正车主来带路,只能对照厂家提供的资料一个挨一个地发掘新车上面的不同。拍摄完成之后,我们一致认为,哪怕车主来了也不一定能够识别出所有的修改。话说回来,三年过去了,对手一个接一个地引进来,但都无法撼动新CR-V的地位,由此可见前瞻性的设计是那么的重要。
改款的新CR-V选用了米其林LATITUDE Tour系列轮胎,这款越野胎的特性在于超长里程和湿地安全。在艰难的地形条件下, 确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。湿地性能方面,设计师在花块中加入了细小沟槽, 以用其锋利的边缘刮破轮胎接地面的水膜, 使橡胶直接接地产生抓地力。
尾门上的企业和车型标识也是其中一个更改细节,日后所有东风本田的车型都会对此规范统一。
责任编辑: 许乐天