继续带来惊喜 探秘吉利帝豪生产线

继续带来惊喜 探秘吉利帝豪生产线(1)

　　各汽车厂商的生产车间从来都是谢绝参观的地方，这次乘吉利帝豪下线活动之际，吉利特意安排了这次特别的参观之旅。有别于以往的车间参观环节，这次吉利向我们展示了其先进的一面，而面对生产车间内的种种先进设备与流水线，我认为吉利已经不是当年依靠手工造车的初哥，而是用事实让人感到吉利正在超越自己，正在更加“用心造车”！

　　吉利首款B级车——帝豪EC718的宁波北仑生产线全部采用了世界一流的设备和工艺，例如“瑞典的ABB、日本的富士、美国的李尔、荷兰的PDE、德国的杜尔”等。虽然这些名字没有奔驰、宝马那样熟悉，但是如果大家知道奔驰、宝马的车间内也是同样这些设备的话，就应该知道它们的水平如何。如今，这些世界上汽车设备制造的龙头都一一出现在吉利帝豪EC718的生产线上。

首先参观的是发动机二厂，这里负责吉利现在主推的4G18系列发动机的其中一部分生产工序。

　　一进门就看到吉利将最显摆的几样零件放在显眼处。据厂方说明，单是最右边这个塑料进气歧管的国产化，就已经可以节省近200多元的成本。别看数目不多，要是乘以车辆的年产量，那可是不得了的数字。

北京车展上有“最美丽的清洁工妹妹”，吉利发动机二厂就有“最漂亮的车间女工”。

待加工的发动机缸盖整齐地排列着。

　　好不容易见到一个国产厂家的设备，“涿州清洗机厂”出产的机器，用处是什么就没有具体了解，走马观花嘛。

同样精神专注的发动机中缸装配工人，人家都说认真工作的人最有魅力，你说是吗？

发动机装车前都会经过一个磨合工序，这个步骤可以具体地检查发动机的初步性能。