尽显“待客之道” 静态体验奔驰唯雅诺
大家车网 2012-05-28 06:14 来源：汽车点评网 作者:刘思北
尽显“待客之道” 静态体验奔驰唯雅诺(4)
相关参数列表
| 唯雅诺 3.5L 皓驰版 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | MPV |
| 款型 | 2012 |
| 排量 | 3.5L |
| 最高车速 | 200Km/h |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4993/1901/1937 |
| 轴距(mm) | 3200 |
| 最小离地间隙(mm) | 149 |
| 整备质量(Kg) | 2940 |
| 车身结构 | MPV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 7 |
| 油箱容积(L) | 75 |
| 发动机型号 | M272 |
| 气缸容积(cc) | 3498 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 92.9 |
| 冲程 | 86 |
| 最大马力(Ps) | 258 |
| 最大功率(kW) | 190 |
| 最大功率转速(rpm) | 5900 |
| 最大扭矩(Nm) | 340 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧V |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 半拖曳式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 245/45R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
关键词:唯雅诺 责任编辑: 黄念
唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
| 总评分数 | 8.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：小岳 |
9分 |
2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求，油耗表现正常，乘坐舒适性也令人满意，头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。 | |
|
评测编辑：强子 |
7分 |
没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力，只是噪音大了些，从购买角度来说，车头的三叉星标志显然最有吸引力。 | |
|
评测编辑：张丽 |
8分 |
买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的， 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点，标准MPV而已，不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些，满载和空载感觉不出太大区别，都能应付自如。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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